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Ihr Warenkorb ist leerEin Öl Catch Tank/können Anwendungen oder Hochleistungs Racing-Anwendungen, wo eine übermäßige entstehen (auslaufen der Kolbenringe findet seinen Einsatz in Turbo) Luft- und Dampf entsteht. Dabei entsteht ein Überdruck im Kurbelgehäuse. Bei Motorbetrieb, entstehen Gase, sowie Ölnebel aus den rotierenden Teilen des Motors, der durch die PCV Ventil und geroutet werden zurück in die Aufnahme für den Motor zu brennen. Manche der Ölnebel und andere Nebenprodukte, sich jedoch auf die Motor- und im Laufe der Zeit bilden einen Gunk. Der Auffangbehälter sammelt wie Öl, Nebel und kondensiert der Dämpfe, während es von Gasen, zurück in die Aufnahme zu werden.
Immer
Bewertet in den USA am12. September 2019
Buen articulos todas las piezas completas
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