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Draper
Über uns:
Wir sind ein unabhängiges Familienunternehmen. Es beginnt mit unserem Gründer Bert Draper und seiner Frau Emily. Im Jahr 2019 feiern wir unser hundertjähriges Bestehen. Draper ist unser Kernsortiment an hochwertigen Werkzeugen, die für Enthusiasten und Handwerker gleichermaßen geeignet sind.
Draper 14173 Spiralfederspanner, 250 mm, 37 cm x 11,6 cm x 3,2 cm, 2 Stück, Silber/Schwarz
Haken aus Sphäroguss mit verzinkter Oberfläche. 16 mm Durchmesser Carbonstahlschrauben Maximale Öffnung 190 mm.
Salvatore S.
Bewertet in Italien am 27. Mai 2022
Mi sono piaciuti si incastrano bene dentro alla molla e compriamono facilmente senza paura che scappino dallincastro!
R Collins
Bewertet in Großbritannien am 21. Februar 2022
I already had 2 sets of spring clamps which enabled me to remove my suspension spring, but I couldn't get it back on the car for the life of me, so after a lot of head scratching I purchased this one and it totally saved my ass, being small enough to just about fit in the wheel well with the spring. They're easy to use and somehow felt a lot more secure clamping my mondeo springs than my other 2 sets which are the double claw type.In short, get them. Also from past experience it's a good idea to put a thin film of copper grease on the screws to reduce the wear.
bruno
Bewertet in Italien am 23. November 2021
Qualità' Draper
Poppa Ray
Bewertet in Großbritannien am 17. September 2020
Used to remove the front springs from a Hyundai i30. Easy to use and look very sturdy. Good addition to my tool box. Recommended.
Uwe Damm
Bewertet in Deutschland am 15. September 2019
genau das was man benötigt für unzugängige stellen
Kunde
Bewertet in Deutschland am 20. April 2019
Trotz des geringen Preises ist die Haltbarkeit Super! Schon etliche Federn gespannt und noch kein Verschleiß zu erkennen!
Markus Emsenhuber
Bewertet in Deutschland am 30. Juni 2018
Für das Geld einfach der hammer.Macht was er soll.Spannweite könnte etwas weiter sein.
Roman K.
Bewertet in Deutschland am 29. September 2018
Feder spannen ging ganz einfach. Selbst im eingebauten Zustand. Gemacht am Audi A2
Manuel l.
Bewertet in Deutschland am 27. September 2018
Für den einmaligen Gebrauch ok verbiegen sich
blabla
Bewertet in Deutschland am 14. August 2018
Als Hobbyschrauber habe ich nach einem sicheren Federspanner gesucht für wenig Geld. Man braucht das Teil ja schließlich nicht jeden Tag. Der Spanner ist einfach nur super und macht jederzeit einen guten/sicheren Eindruck.TOP!
Kunde
Bewertet in Deutschland am 13. August 2018
Der Federspanner ist sehr stabil, aber man kommt kaum an die Feder ran, die Krallen vom Spanner sind einfach zu massiv. Beim 3er BMW passt es garnicht, ich musste leider die halbe Achse ausbauen. Lieber sollte man zu einen Federspanner greifen der flache Krallen hat, damit kommt man immer an die Federn. Deshalb nur 1 Stern.
Thomas T.
Bewertet in Deutschland am 22. September 2017
Ich wollte an meinem MX5 (NA) die Stoßdämpfer erneuern und war auf der Suche nach guten, sicheren und günstigen Federspannern und bin bei den vielen Angeboten auf amazon.de auf diesen gestoßen.Der hat mir von den, auf der Website erkennbaren technischen Details, mit am Besten gefallen und nach Lieferung und Einsatz bei o. g. Vorhaben auch positiv bestätigt.Die Spindeln sind mit Recht-/Links-Trapezgewinden (=Bewegungsgewinde) ausgestattet und die Spannhaken machen einen soliden und stabilen Eindruck - Stabilität ist ja bei den Gewalten, die von einer gespannten Fahrwerksfeder ausgehen ein absolut wichtiger Aspekt! Außerdem sind die Spannhaken bereits der Steigung der Federringe entsprechend schräg geformt, so daß die Spanner nicht übermäßig schräg an der Feder anzusetzen sind. Die Zugrichtung bei den Federn war nahezu gerade/senkrecht zur Federwirkung, was zusätzliches Vertrauen erweckt.Auf die Trapezgewinde habe ich vor der ersten Benutzen etwas Molykotefett aufgetragen um die Reibung der Gewinde zu reduzieren.Außerdem habe ich die Spannstifte, die das herausdrehen des Spannhakens auf einer Seite verhindert, bündig eingeschlagen und den Überstand auf der anderen Seite ebenfalls bündig abgesägt. Die so bearbeiteten Spannstifte verhindern weiterhin das Herausdrehen der Spannhaken!Dies begünstigt jedoch die Verwendung der Spanner am eingebauten Federbein, ohne daß der vorher beidseitig herausstehende Spannstift beim Drehen der Spindel an der Karosserie (vorne oben im Federbeindom) schabt und den Unterbodenschutz beschädigt.Der Austausch der Stoßdämpfer ging mit diesen Federspannern von Draper total einfach, zügig und unproblematisch - zumindest beim MX5, der keine McPherson-Federbeine hat. Wobei ich mir den Einsatz der Federspanner an McPherson-Federbeinen ebenfalls unproblematisch vorstelle.Der Platzbedarf der Spanner seitlich, neben der Feder, ist sehr gering und der Spannweg ist absolut ausreichend um die Feder soweit zu spannen, daß der Stoßdämpfer komplett entlastet ist und der obere Federteller gefahrlos ausgebaut werden kann.Von mir eine ganz klare Empfehlung für den Hobbyschrauber, der ein paar Euros für dieses Werkzeug investiert um wesentlich mehr bei den Werkstattkosten zu sparen.
nedge2k
Bewertet in Großbritannien am 1. Dezember 2011
the clamps are a little on the large size which sometime makes for clearance issues but aside from that, they do the job perfectly.
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