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Garmin dēzl LGV 810 EU – LKW-Navigationsgerät mit 8“ (20,3 cm) Farbdisplay, vorinstallierten EU Karten (46 Länder), fahrzeugspezifischem Routing, Echtzeitdienste & Zielorte mit Satellitenbildern

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Info zu diesem Artikel

  • BRILLANTES DISPLAY: Das dēzl LGV 810 verfügt über ein 8“ (20,3 cm) großes, hochauflösendes TFT Farb-Touchdisplay, welches jederzeit gut ablesbar ist. Das Navi kann auch im Hochformat genutzt werden
  • 46 LÄNDER VORINSTALLIERT: Die vorinstallierten Navigationskarten für 46 Länder Europas lassen sich komfortabel via WLAN aktualisieren und beinhalten auch Daten zu Umweltzonen. Die Updates sind kostenfrei erhältlich
  • FAHRZEUGSPEZIFISCHES ROUTING: Erstellen Sie ein Fahrzeugprofil für Ihren LKW, Sattelzug oder Reisebus mit individuellen Abmessungen, Gewicht und anderen Merkmalen, um per individuellem Routing zu Ihrem Ziel navigiert zu werden
  • LIVE-INFORMATIONEN: Nach dem Koppeln des LKW Navis mit der dēzl App auf Ihrem kompatbilen Smartphone erhalten Sie Live-Informationen zu Verkehr, Wetter und Kraftstoffpreisen
  • ANKUNFTSPLANUNG MIT SATELLITENBILDERN: Dank BirdsEye-Satellitenbildern können Sie sich schnell einen Überblick vom Gelände des Zielorts verschaffen, beliebte LKW-Ziele zur Orientierung nutzen und eigene individuelle Markierungen auf der Karte erstellen
  • EINFACHE PAUSENPLANUNG und LKW-PARKPLÄTZE: Der Pausenplaner informiert Sie zu Ihren Lenkzeiten und schlägt Ihnen LKW Parkplätze entlang Ihrer Route vor. Truck Parking Europe zeigt die Verfügbarkeit der Parkplätze an
  • SICHER UNTERWEGS: Das Navi bietet dir zahlreiche Sicherheits und Assistenzfunktionen wie die Garmin Fahrerassistenz, Smart Notifications; Sprachassistenz und Bluetooth Freisprechfunktion, bis hin zur Fahrzeugsuche via dēzl App
  • DĒZL ÖKOSYSTEM: Wir bieten die richtigen Geräte für Fernfahrer innen: Rückfahrkamera BC 50, Dash Cam Serie, dēzl Headset und die Garmin Instinct dēzl Trucker Smartwatch für mehr Wohlbefinden während Ihrer Tour



Produktbeschreibung des Herstellers

DEZL LGV SERIE

Das Video zeigt das verwendete Produkt.Das Video führt dich durch die Produkteinrichtung.Das Video vergleicht mehrere Produkte.Das Video zeigt das Produkt beim Auspacken.

FINDEN SIE IHR NEUES FERNFAHRER NAVI


Howard
Bewertet in Großbritannien am 6. Juni 2024
Got to be honest I have only ever used Garmin sat navs and have never been let down its a must have as far as I'm concerned. It's not a life saver its a way of getting somewhere but you have to still be aware of surroundings I know that sounds simple but when you follow something religiously you will come unstuck. Now the visuals on this 10 out of 10,directions 8 out of 10 and all the other bits brilliant parking traffic ect brilliant but it is only an aid the birds eye view is ok so give it a 10
Luis miguel
Bewertet in Spanien am 3. Dezember 2024
lo compro mi padre para su camión y dice que es una pasada, el mejor que hay actualmente en el mercado eso si el se creía que venia con su estuche pero que va. por lo que vale ya podría venir incluido la verdad
Benoit Mauger
Bewertet in Frankreich am 27. Oktober 2024
Je fais 80 000 km/an en voiture et je pensais que ce produit qui au demeurant exelent pour les poids lourds n'ai pas fait pour les voitures
Aslanidis
Bewertet in Deutschland am 14. November 2024
Super
the gladbacher
Bewertet in Deutschland am 13. Mai 2024
Dieses Gerät war gedacht für den Ersatz meines TomTom 6250 was nach 5 Jahren Einsatz im Reisebus leider Ausfallerscheinungen hat.Nun, im Gegensatz zum Dezl 710 ist hier die Halterung mit der Stromversorgung deutlich stabiler ausgeführt. Auch hat das Display eine angenehme Größe und Qualität.Leider handelt es sich beim Stromanschluß nicht um einen Standard USB Stecker so das man immer auf das Original Garmin Kabel angewiesen ist und dadurch ggf. hohe Kosten für einen Ersatz hat.Die Bedienung ist insgesamt sehr umständlich und wenig intuitiv.Es sind grundsätzlich immer drei POI Kategorien eingeschaltet oder man verzichtet ganz auf die Anzeige der POI. Leider ist unter den POI Kategorien nichts für den Bus. Keine Busparkplätze, keine Checkpoint oder Drop Offs.Dafür weiss ich aber Bescheid über die Geldautomaten oder Dönerstuben in meinem Umfeld.Das Routing ist teilweise sehr abteuerlich und führt einen trotz korrekter Einstellung in engste Gassen. So wurde mir vorgeschlagen nachdem ich den Mont Saint Michel aus der POI Galerie ausgewählt hatte, ich sollte doch den Mont hinauf fahren.Der von Garmin über die DezlApp versorgte Live Traffic kommt noch nicht einmal entfernt an das TomTom Pendant heran.Die Dezl App braucht relativ viel Daten (ca 150 -200 MB pro Tag)Zusammen fassend lässt sich sagen , das Gerät ist vermutlich gut für den LKW geeignet, bietet hier auch entsprechende Funktionen und Informationen. Für den Reisebus ist es aber wenig bis gar nicht tauglich. Da braucht es mehr als einen kleinen Reisebus als Navigationssymbol.Deshalb zurück an Garmin. Da müssen sie sich nochmal hinsetzen und ihre Hausaufgaben machen. So ist das Gerät sein Geld nicht wert.
Ragea Victor Ovidiu
Bewertet in Großbritannien am 28. September 2023
Im a trucker in UK. This thing is worth every penny in my eyes, the most standout thing from it, is the personalised avoid areas, for instance, ULEZ in London, that u want to avoid like satan. You can preview the arrive area, u can alterate the trajectory of your path by just dropping a pin and the trip will take shape to that. The colors make it easy to look at and the size of the screen is just perfect, easy to utilise and once you have personalised it to your liking thats when u struck gold with it. So worth the money, big recommend!
Correia Luciano
Bewertet in Frankreich am 26. September 2023
Peux mieux faire au niveau des points d'intérêt certaines adresses non complète deviennent inconnues dommage car premier faire et pas assez réactif légèrement lent et au section de certains points comme planification de trajet très compliqué à réaliser aucun enregistrement de temps de conduite de repos pour les poids lourds niveau temps de trajet ne tient pas compte des arrêts obligatoires pour les poids lourds 15 et 45 minutes sur la totalité du trajet dommage encore beaucoup de progrès à faire
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