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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung
Die Pullman Car Company brachte Bahnreisen auf die nächste Stufe der Opulenz, zu einer Zeit, als Bahnreisen bereits ein Premium-Erlebnis waren. Die von der PCC betriebenen Pullman-Dienste dauerten fast ein Jahrhundert, wobei der erste Dienst im Jahr 1874 und der letzte im Jahr 1972 in Betrieb genommen wurde. Pullman-Dienste bestanden, mit sehr wenigen Ausnahmen, aus eigenem Rollmaterial der PCC. Dieser Bestand bestand aus in Großbritannien einzigartigen Waggons im fast amerikanischen Stil, die aus Holz gefertigt und in den Farben Umbra und Creme lackiert waren. Jeder Wagen wurde benannt, auch die Wagen der dritten Klasse, obwohl der Name in diesem Fall immer die Wagennummer sein würde. Dieser Name würde die Seite jedes Waggons in einer bemalten Tafel schmücken, ähnlich wie das Typenschild einer Lokomotive. Pullman-Dienste verkehrten auf allen Gleisen der Big Four und auf dem später verstaatlichten Schienennetz. Der Betreiber, der die Idee dieses Dienstes am meisten ablehnte, war die GWR, die der Ansicht war, dass ihre eigenen Reisebusse mehr als luxuriös genug seien und es daher wenig Sinn mache, Pullman-Züge zu betreiben, obwohl sie irgendwann selbst einige Dienste in Auftrag geben würden. Im ganzen Land und auf der ganzen Welt sind viele Pullman-Reisebusse erhalten geblieben, von denen einige ihren Weg in die Vereinigten Staaten gefunden haben.
Warnhinweise
Detailed scale model. Not suitable for children under 14 years. Please refer to safety notes in enclosed instruction leaflet. Colours and contents may differ from those illustrated. Please retain these details and the address for future reference.
