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Kettensatz/Kettenkit Ersatzteil für/kompatibel mit SMC 250 Bj. 2003-2005 mit Stahl Kettenrad Z.14/40

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Kettensatz / Kettenkit SMC 250 Bj. 2003-2005 mit Stahl Kettenrad verstärkt ✅
Made in Germany komplettes Ketten Kit wie Original Übersetzung für alle Modelle ohne Rückwärtsgang. ✅
Vorne Ritzel Z.14, hinten Kettenrad Z.40 mit verstärktem Clip Kettenschloss. Ritzel, Kettenrad ist extrem hochwertig ✅
Bitte beachten! Es gibt beim Kettenrad Modelle mit unterschiedlichen Versionen. Hier bitte vor Bestellung Maße wie auf Zeichnung prüfen!!! (Kette muß ggf. gekürzt werden) ✅
Kette in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung! Hochwertiges Kettenrad und Ritzel aus dem Rennsport Ritzel, Kettenrad ist extrem hochwertig dank Made in Germany! Ihre Vorteile: - Original Übersetzungsverhältniss. - Extrem Verschleißfest, dank speziellem Fräsverfahren! - Einfache Montage anstelle dem Original. - MADE in GERMANY! - weniger Verschleiß - Diamond Cut Herstellung für Top Performance! - Längere Touren machen wieder Spaß! ✅

Kettensatz / Kettenkit SMC 250 Bj. 2003-2005 mit Stahl Kettenrad verstärkt Made in Germany komplettes Ketten Kit wie Original Übersetzung für alle Modelle ohne Rückwärtsgang. vorne Ritzel Z.14, hinten Kettenrad Z.40 mit verstärktem Clip Kettenschloss. Ritzel, Kettenrad ist extrem hochwertig dank Made in Germany. Kettensatz verstärkt Barossa SMC Stinger 250 komplettes Ketten Kit wie Original Übersetzung. vorne Ritzel Z.14, hinten Kettenrad Z.40 mit verstärkter Kette und Clip Kettenschloss. Bitte beachten! Es gibt beim Kettenrad Modelle mit unterschiedlichen Versionen. Hier bitte vor Bestellung Maße wie auf Zeichnung prüfen!!! (Kette muß ggf. gekürzt werden) Kette in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung! Hochwertiges Kettenrad und Ritzel aus dem Rennsport Ritzel, Kettenrad ist extrem hochwertig dank Made in Germany! Ihre Vorteile: - Original Übersetzungsverhältniss. - Extrem Verschleißfest, dank speziellem Fräsverfahren! - Einfache Montage anstelle dem Original. - MADE in GERMANY! - weniger Verschleiß - Diamond Cut Herstellung für Top Performance! - Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt. - Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht.- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm. - Montage anstelle des Original Kettenrad - wichtig wenn zum Beispiel flache Straßenreifen montiert werden! Längere Touren machen wieder mit der Barossa SMC Stinger 250 Spaß! Zur Produktion: Neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt. Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer! Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!

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