Positiv :Einbau einfach und an sich funktioniert der Stecker auch und auch die Lenkrad Fernbedienung funktioniert bisher ohne Probleme solange der Wagen läuft.Negativ und das wirklich negativ :Ständig bleibt das Radio an nachdem der Schlüssel gezogen wird - das heißt wieder Schlüssel rein und manchmal geht es dann aus wenn man Zündung an und wieder aus schaltet .Es ist mittlerweile so nervig das ich ,überlege ihn zurück zu senden und von einem anderen Händler einen zu testen .Batterie nochmal abklemmen, anklemmen nichts hat geholfen.Anfangs dachte ich vielleicht legt es sich noch - doch es wird immer häufiger...Nebenbei das es wirklich nervig ist - wird es auch für das Zündschloss wohl nicht gut aus ständig an und wieder aus .Corsa C /2005 er

Das CD30MP3 sollte raus und ein Pioneer Radio in den Zafira. Nach kurzer Internetrecherche stellt man dann ganz schnell fest, dass am Radioanschluss im Zafira B leider kein geschaltetes Plus mehr zur Verfügung steht. Das fremdhersteller Radio müsste also manuell an- und ausgeschaltet werden. Jetzt hat man zum einen die Möglichkeit ein günstiges Adapterkabel zu wählen und ein Pluskabel zu ziehen, was aber bei dem ziemlich verbauten Innenraum des Zafiras kein Freude ist, oder man greift zu diesem Kabel.Funktion:Der Can-Bus-Adapter wandelt das Steuersignal des Can-Bus-Systems in ein Plus-Signal für das Radio um. Das Radio schaltet sich also mit der Zündung ein und aus. Weiterer Vorteil ist, dass sich auch weiterhin die Lenkradfernbedienung benutzen lässt. Der Boardcomputer lässt sich allerdings leider nicht mehr Bedienen, jedenfalls nicht mit unserem Radio. Das Gleiche gilt für die Uhr.Signale für Rückwärtsfahrt und das Geschwindigkeitssignal werden ebenfalls bereitgestellt.Einbau:Zunächst einmal benötigt man zusätzlich noch einen Einbaurahmen für 1-Din oder Doppeldin-Radios, die Radioklammern zum Ausbau des alten Radios und noch einen Fakra-Phantomadapter zur Stromversorgung des Antennenverstärkers.Laut Anleitung sollte zunächst der Minuspol der Batterie abgeklemmt werden. Nun wird das alte Radio samt Blechrahmen aus- und die neue Radioblende samt neuem Einbaurahmen eingebaut. Nun wird der Canbusadapter zunächst mit dem PKW und dann mit dem Radio verbunden. Die Phantomspeisung lässt sich zur Stromversorgung mit dem Remote-Antenna-Ausgang des neuen Radios verbinden. Auf Wunsch wird dann auch noch der Can-Bus-Adapter mit dem Eingang für die Lenkradfernbedienung am Radio verbunden werden.Nun kann die Batterie wieder angeklemmt werden.In unserem Fall funktionierte alles Einwandfrei. Das Radio schaltet sich mit der Zündstellung "Radio an" ein und auch dementsprechend wieder aus. Die Lenkradfernbedienung kommuniziert problemlos mit dem Radio und auch der FM-Empfang ist einwandfrei.Verarbeitung:Der Adapter ist sehr gut verarbeitet und auch sehr passgenau. Alles ließ sich problemlos verbinden. Die Länge der Kabel ist ausreichend, aber auch nicht zu lang, was von Vorteil ist, da im Radioschacht kaum Platz ist.Fazit:Wer seine Lenkradfernbedienung auch mit einem Fremdradio nutzen will kommt ohnehin nicht um dieses Kabel herum. Die sauberere Lösung im Vergleich zu einem zusätzlichen Kabel für das geschaltete Plus ist der Adapter ohnehin. Der Einbau erfordert auch keine besonderen Kenntnisse, also jeder der schon mal ein Autoradio getauscht hat sollte ohne Probleme klar kommen.Von mir eine klare Kaufempfehlung.

Verbaut an einem Opel Astra H Caravan 2005, mit einem Pioneer FH-X840DAB anstelle des CD70NAVI.Plug & Play wie schon erhofft! :)Vorm Einbau ersteinmal den >MinuspolNach dem Einbau funktioniert das Radio normal mit der Zündung, der Bordcomputer läuft weiterhin (bei mir auf dem aktuellen Verbrauchs-Monitor)Die Steuerung davon habe ich noch nicht ganz raus, allerdings auch noch nicht wirklich mit beschäftigt.Anleitung liegt bei und erklärt auch die notwendigen Schritte.Falls die Lenkradfernbedienung nicht auf Anhieb funktioniert, kann es helfen die "Problemlösung" in der Anleitung durchzuführen, bei mir hat die LFB erst am Morgen des nächsten Tages funktioniert, lieber spät als nie!Was evtl. etwas wünschenswert wäre, direkt einen Radioadapter dabei zu haben, den musste ich aus einem anderen Set übernehmen(welcher im Folgenden weiter beschrieben wurde: Achtung! Bitte vor dem Kauf erst meine Rezension dazu lesen, ich möchte keine Frustrationen aufkommen lassen!)5/5 :)

Hoi,ich habe mein CD30MP3 gegen ein Pioneer DEH-X8700BT getauscht. Um auf den Komfort der Lenkradvernbedinung nicht verzichten zu müssen habe ich direkt diesen Can-Bus mit bestellt. Dank Prime am nächsten Tag souverän geliefert.Gut verpackt, nach meinem Geschmack bisschen zu viel Plastik Müll.... kam das Teil dann mit Radio und Blende an.Der CAN-BUS und alles was da dran hängt macht einen Wertingen eindruck. Alle Kabel, Klemmen, Adapter, Buxen etc... Sind sehr gut verarbeitet.Bei liegen noch zwei kleine Zettel mit der Anleitung aufgedruckt, kurz und verständlich geschrieben.Also das alte Radio raus aus meinem Meriva A BJ 2006, Batterie abgeklemmt und wie beschrieben erst mit dem Radio verbunden und dann mit dem Auto. Anschließend Batterie wieder ran und Zündung auf ein.Hat auf Anhieb geklappt mit der Fernbedienung. Alle Tasten sind so wie vorher belegt. Links Titel vor und Zurück oder durch die Radiosender, Speicherstationen und rechts Laut/ Leise und durch die einzelnen Menüs scrollen.Macht was es soll ist gut Verarbeitet und funktioniert auf Anhieb.Würde ich wieder kaufen.Werde die Resension bei Zeiten mal updaten wenn sich was ändert.Update 01.07.2017Bis heute macht er was er machen soll. Keine Ausfälle alle Funktionen vorhanden an der Lenkradfernbedienung. Das Radio ist das gleiche geblieben und macht ebenso noch seinen Dienst voller Zufriedenheit. Kann die Investition nur empfehlen.Update 03.06.2019Immer noch einwandfreie Funktionalität gegeben. Gleiche Auto und gleiche Radio