Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, welche die Drehzahl und somit auch die Endgeschwindigkeit reduziert. Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen eine ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Eine offene Sport-, oder Racing-CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Diese offene Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl. Gegenüber der Offenen/Sport CDI werden hier Beschleunigung, Antritt und Endgeschwindigkeit noch mal verbessert.
Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
Wichtig:
Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau/weiß am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf weiß/rot geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer B07XD334PL die richtige (Nummer einfach in die Suche eingeben).
Wo befindet sich die CDI?
In der Regel am Rahmen unter der Verkleidung, neben dem Helmfach, in Fahrtrichtung gesehen auf der rechten Seite. Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen, welche sich am Ende vom Motorblock auf der rechten Seite befindet. Hier kommt aus dem Motorblock ein dicker Kabelstrang.
Passend für:
- Yamaha Aerox 50, Aerox R, Aerox Naked
- Yamaha BWs, Neos, Neos Easy, Jog R, Jog RR, Slider
- MBK Nitro 50, Nitro R, Nitro Naked
- MBK Booster, Stunt, Stunt Naked
Juan
Bewertet in Spanien am 28. Mai 2024
No le aprecio..nada especial..Eso sí..va de serie ...veremos con algo modificado
Christian
Bewertet in Deutschland am 2. Juli 2023
Funktioniert leider garnicht.
B.
Bewertet in Deutschland am 26. Januar 2022
Funktioniert gut.
JACQUES Renaud
Bewertet in Frankreich am 15. April 2022
Réduit les performances d origine
Rocío De La Maya
Bewertet in Spanien am 12. April 2022
Realmente no se nota una mejora del rendimiento de la moto, es decir, que no al poner esta centralita ganas caballos extra, pero si haces una preparación media, está bien ganar unas revoluciones más por el precio que tiene
Conner
Bewertet in Deutschland am 26. Juni 2021
Artikel genau wie beschrieben und ist auch sehr schnell bei mir eingetroffen!
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