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Entsprechende Artikelnummern:
MITSUBISHI 4615A006; MITSUBISHI MR205215; MITSUBISHI MR128659; CITROËN 4249 59; CITROËN 4249 58; CITROËN 16 114 298 80; CITROËN 16 063 757 80; PEUGEOT 16 063 757 80; PEUGEOT 4249 F3; PEUGEOT 4249 58; PEUGEOT 16 114 298 80; PEUGEOT 4249 59; FTE BS5448; BREMBO 09.A738.11; FERODO DDF1642; BREMBO 09.A738.14; FERODO DDF1642-1; BOSCH 0 986 479 372; GALFER G2124215; GALFER B1.G224-0215.1; CAR 142.1352; CAR 142.1313; NIPPARTS J3305063; HELLA PAGID 8DD 355 111-561; sbs 1815203043; sbs 1815313043; HELLA PAGID 8DD 355 111-571; DELPHI BG4038; NK 313043; NK 203043; PAGID 54352PRO; PAGID 54352; HELLA 8DD 355 111-571; HELLA 8DD 355 111-561; FEBI BILSTEIN 28440; HERTH+BUSS JAKOPARTS J3305063; QUINTON HAZELL BDC5739; QUINTON HAZELL BDC5448; QUINTON HAZELL BDC5738; REMSA 6896.10; BENDIX 562528BC; TEXTAR 92135200; TEXTAR 92135203; TEXTAR 98200 1352 0 1; TRW DF6174
Voraussetzungen
Durchmesser [mm]: 294
Bremsscheibendicke [mm]: 24
Mindestdicke [mm]: 22,4
Bremsscheibenart: belüftet
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 114,3
Höhe [mm]: 45,5
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 69
Innendurchmesser [mm]: 147,8
Bohrung-Ø [mm]: 12,6
M. Bauer
Bewertet in Deutschland am 1. August 2018
Man hört ja oft " bei ATE bezahlst du nur den Namen"Nein, hier speziell bei dieser Scheibe kann ich sagenSie ist jeden Euro wertDas Material ist eine ganz andere Hausnummer wie von Brembo oder TextarSchon die Beschichtung ist um längen besser wie bei den MittbewerberHabe viele Scheiben für mein Outlander II getestet ( Felge hatte ein Schlag und es wurde auf die bremse geschoben) aber die ATE ist mit Abstand die beste.
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