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ATE 24032501451 Bremsscheibe Power Disc - (Paar)

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Info zu diesem Artikel

  • Bearbeitung: hochgekohlt
  • Bohrung-Ø [mm]: 15,3
  • Bremsscheibenart: belüftet
  • Bremsscheibendicke [mm]: 25
  • Durchmesser [mm]: 288
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
  • Höhe [mm]: 49,9
  • Innendurchmesser [mm]: 144
  • Lochanzahl: 5
  • Lochanzahl 2: 9


Produktbeschreibung

Entsprechende Artikelnummern:
VAG 1K0 615 301 K; VAG JZW 615 301 J; VAG 1K0 615 301 T; SEAT JZW 615 301 J; SKODA JZW 615 301 J; SKODA 1K0 615 301 T; SEAT 1K0 615 301 T; ZIMMERMANN 600.3221.00; FTE BS5418; ZIMMERMANN 600.3221.50; PEX 14.0749; BREMBO 09.9145.10; BREMBO 09.9145.11; FERODO DDF1218C; BREMBO 09.9145.14; BREMBO 09.9145.75; FERODO DDF1218; FERODO DDF1218C-1; LPR A1002V; CAR 142.1021; MGA D1471; HELLA PAGID 8DD 355 109-581; CIFAM 800-734; HELLA PAGID 8DD 355 109-571; DELPHI BG3833; NK 204788; METELLI 23-0734; HELLA 8DD 355 109-581; PAGID 54208PRO; PAGID 54208; HELLA 8DD 355 109-571; VALEO 186755; BOSCH 0 986 479 088; BOSCH 0 986 479 939; GRAF DF29734; FEBI BILSTEIN 22902; TRW DF4295; MINTEX MDC1638; QUINTON HAZELL 6648.10; REMSA 6648.10; ROADHOUSE 6648.10; BENDIX 562235B; JURID 562235J; TEXTAR 92120800; TEXTAR 92120803; TEXTAR 98200 1208 0 1; TEXTAR 92120805; TEXTAR 98200 1208 0 1 PRO

Voraussetzungen

Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Durchmesser [mm]: 288
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Mindestdicke [mm]: 22
Bremsscheibenart: belüftet
Bearbeitung: hochgekohlt
Oberfläche: beschichtet
Lochanzahl: 5
Höhe [mm]: 49,9
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Innendurchmesser [mm]: 144
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Bohrung-Ø [mm]: 15,3


Amazing product !
Bewertet in Deutschland am 12. Dezember 2024
Amazing Quality Item ! Really happy and recommended
Enzo
Bewertet in Italien am 12. Mai 2018
secondo me ate sta a un livello superiore rispetto a brembo, bosch, ferodo, e cosi via, quindi ho optato per questi dischi, in particolare per i power disc accoppiandoli con le pastiglie ceramic sempre della ate, beh che dire i dischi hanno una patina per evitare la ruggine, che altri non hanno, hanno un disegno che permette di far scivolare meglio il ferodo delle pastiglie, e poi ate è una garanzia. certo il prezzo è piu alto, ma siccome non avevo mai cambiato i dischi all'auto, ho preferito metterli di ottima qualita. e non so per quale motivo li ho preso a un prezzo ridicolo, 65 euro, prezzo che si aggira sui 100-120 euro online, dai ricambisti ancor di piu. sono rimasto molto soddisfatto, adesso sono ancora in rodaggio, ma gia hanno un ottima frenata. li consiglio vivamente.
Stift und Warentest
Bewertet in Deutschland am 4. September 2015
Besonders bei Nässe greifen die Bremsen auf der Powerdisc sofort ohne grosse Verzögerung weil der Wasserfilm schnell abreisst. Auch lässt sich kein Rost direkt nach dem Waschen und auch auch noch nach drei Tagen im Dauerregen feststellen! Im Gegensatz zu den VW-Original-Scheiben sind die ATE-Discs auf jeden Fall die bessere Wahl. Ich habe kein Quietschen und wesentlich weniger Verschleiss beobachtet! Auch im Winter bei salznasser Fahrbahn und Streusplit gibt es seit Jahren keine Probleme!Es soll mir kein VW-Werkstattmeister mehr mit dem Märchen kommen, dass gute Bremsscheiben eben rosten müssen. ATE schafft was die knausrigen Hersteller mit ihrer Erstausrüsterware nicht schaffen oder nicht schaffen wollen!
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