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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Das Injektor-Diagnose-Reinigungsgerät ist ein mechatronisches Produkt, das Ultraschall-Reinigungstechnologie und Mikrocomputer-Öldruck-Reinigungs- und Erkennungstechnologie mit geschlossenem Regelkreis integriert. Dieses Produkt simuliert verschiedene Arbeitsbedingungen des Motors und reinigt und inspiziert die Kraftstoffeinspritzdüsen verschiedener Automobile und Motorräder. Dieses Gerät ist die erste Wahl für die Automobil- und Motorradwartungsindustrie, die wissenschaftliche Forschung, Lehr- und Ausbildungsabteilungen.
Die Hauptfunktion:
Ultraschallreinigung, Zerstäubungsbeobachtung, Gleichmäßigkeitsprüfung, Kraftstoffeinspritzmengenprüfung, Luftdichtheitsprüfung usw.
Hauptmerkmal:
- Nehmen Sie eine hochwertige Ölpumpe an, um eine langfristig stabile Nutzung zu gewährleisten.
- Es verfügt über austauschbare Verbundgelenke für verschiedene Fahrzeugtypen.
- Durch die Verwendung von leistungsstarker Ultraschall-Reinigungstechnologie ist die Reinigungsfähigkeit stark.
- Der Flüssigkeitsstand des Kraftstofftanks wird visuell angezeigt und die Erkennungsflüssigkeit kann recycelt werden.
- Helle Hintergrundbeleuchtung, Sie können die verschiedenen Situationen, in denen das Einspritzventil arbeitet, deutlich sehen.
- Durch die Verwendung eines hochauflösenden digitalen Röhrendisplays ist die Bedienung klar und leicht zu erlernen.
- Durch die Verwendung elektronischer Druckregeltechnik ist der Öldruck stabil und der Einstellbereich breit.
- Innerhalb des zulässigen Einstellbereichs können Prüfzeit, Betriebsfrequenz, Kraftstoffeinspritzzeiten und kürzester Schaltzyklus des Injektors beliebig eingestellt werden.
- Die Ultraschallreinigung besteht darin, die durchdringenden und kavitierenden Stoßwellen zu nutzen, die erzeugt werden, wenn sich Ultraschallwellen im Medium ausbreiten, um Objekte mit komplexen Formen, Hohlräumen und Poren stark zu reinigen und die hartnäckigen Kohlenstoffablagerungen auf dem Injektor vollständig zu entfernen.
- 4 Zylinder und ein großes Fassungsvermögen von 1300 ml machen Ihren Reinigungsprozess effizienter.
- Verwendung der neuesten einzigartigen GDI-Injektor-Treibersoftware mit mehreren Spannungsausgängen (12 V, 70 V und 120 V).
- Je nach Injektortyp können Sie die passende Injektorspannung zum Reinigen oder Testen wählen.
- Erinnerung: Wenn das Gerät bei Gebrauch einen Alarmton abgibt, ist die Ausgangsspannung (12 V, 70 V, 120 V) möglicherweise falsch gewählt.
- Ein Manometer kann verwendet werden, um den Injektordruck während des Injektortests zu beobachten.
- Ablassventil zur Rückgewinnung von Reinigungsflüssigkeit.
- Das Prüflösungsröhrchen zeigt die aktuelle Menge an Reinigungslösung rechtzeitig an.
- Das skalierte Glasröhrchen zeigt das aktuelle Testflüssigkeitsvolumen und den Status des Spritzentests an.
Erfassen Sie die Zerstäubung, das Tropfen, das Verstopfen, den Winkelzustand des Injektors sowie die Größe und das Gleichgewicht der Kraftstoffeinspritzmenge jedes Injektors bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
- Leerlauftest
- Mittelgeschwindigkeitstest
- Hochgeschwindigkeitstest
- Beschleunigtes Testen
- Schalttest
- Hochgeschwindigkeits-Sprühvolumentest
- Sprühvolumentest bei mittlerer Geschwindigkeit
- Leerlaufsprühvolumentest
- Lecktest
- Dieses Produkt unterstützt verschiedene Injektoren. Kompatibel mit Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Ford und anderen Direkteinspritzmotoren.
- Kann GDI-, EFI-, FSI-Injektoren usw. reinigen und testen.
Der Injektortester und -reiniger ist mit einem voll funktionsfähigen Bedienfeld ausgestattet.
- Einstellung der Funktion/Impulsbreite
- Arbeits-/Einspritzzeiteinstellung
- Auswahl der Injektorspannung
- starten/pausieren/stoppen
- Druckeinstelltasten usw.
Arbeitsumfeld：
- Stromversorgung: AC 110/220V±10%
- Frequenz: 50HZ±0,5
- Relative Luftfeuchtigkeit: <85 %
- Umgebungstemperatur: 0℃~+40℃
- Externe Magnetfeldstärke: <400A/m
- Keine offenen Flammen erlaubt: Umgebung
Lagerung：
- Schalten Sie das Gerät aus und ziehen Sie den Netzstecker.
- Legen Sie alle Stecker zur Aufbewahrung in die Zubehörbox zurück.
- Entleeren Sie den Ultraschallreiniger. Wischen Sie das Gerät mit einem trockenen, weichen Tuch sauber.
- Wenn die Maschine längere Zeit gelagert werden muss, füllen Sie das Prüfmittel in die Flasche und verschließen Sie diese.
Technische Parameter：
- Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 1300 ml
- Drehzahlbereich: 0-7500 U/min
- PWM-Impulsbreite: 0–20,0 ms, Schrittweite 0,1 ms
- Zeit: 0~10 Minuten
- Reinigungsfrequenz: 40 kHz
- Zylindervolumen: 140 ml（Tatsächliches Fassungsvermögen bis zu 180 ml）
- Injektionszeiten: 0~9900 mal, Schritt 1 00ms
- Systemdruck: 0~0,6 MPa
- Ultraschall-Reinigungsleistung: 70 W
- Verpackungsgröße: 340 * 295 * 360 mm
Pflegen：
- Ersetzen Sie das Erkennungsmittel. Nachdem das Nachweismittel eine Zeitlang verwendet wurde, sammelt sich eine große Menge an Verunreinigungen an, und das schmutzhaltige Reagenz kann nicht verwendet werden, da es sonst leicht den Injektor blockiert. Öffnen Sie beim Ersetzen des Mittels zuerst das Ablassventil des Nachweismittels, um den Tank zu entleeren, und spritzen Sie dann etwas Nachweismittel ein, um das Innere des Tanks zu reinigen. Entleeren Sie den Tank nach der Reinigung erneut und gießen Sie 1 l neue Testlösung in den Tank.
- Sicherungswechsel. An der Steckdose auf der linken Seite des Geräts befindet sich ein quadratisches Kästchen mit der Bezeichnung Sicherung. Öffnen Sie das Kästchen, um die Sicherung zu sehen. Wenn es explodiert, ersetzen Sie es durch ein neues.
Autofficina Rampa
Bewertet in Italien am 31. März 2024
Ottimo prodotto
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