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Werkstattbedarf
Behälter / Trichter / Pumpen, Heber / Traversen / Krane, Hydraulik, Kartuschenpressen & Fettpressen, Lampen & Leuchten, Magnetheber, Greifer & Spiegel, Montier- & Stemmhebel, Öldienst, Prüfgeräte, Reifendienst, Reinigungsgeräte, Rollbretter, Knieunterlagen & Schutzauflagen, Verbrauchsmaterial etc.
BGS 123 | Reparatursatz für Öl-Ablass-Gewinde | 114-tlg.
- 6 Gewindebohrer: M13 x 1,25 mm - M13 x 1,5 mm - M15 x 1,5 mm - M17 x 1,5 mm - M20 x 1,5 mm - M22 x 1,5 mm
- 6 Ölablassschrauben in den genannten Größen der Gewindebohrer
- 72 Alu-Dichtringe: Ø 13 - 15 - 17 - 20 - 22 mm
- Material: Chrom-Molybdän-Stahl
Enrico S.
Bewertet in Deutschland am 6. November 2024
Hat mir auf jeden fall Geld gespart und ich brauchte keine neue Ölwanne kaufen
Donald Duck
Bewertet in Deutschland am 24. August 2024
Grundsätzlich ist die Idee dahinter super gut. Durch die Erhöhung um ein zwischenmaß ist keine Bohrung notwendig.Aber mitgelieferten Alu Dichtungen sind so schlecht dass diese mit dem Vorgegebenen Nm nicht dichten.Ich habe dann den Kupfer original Dichtring mit einer Zange über das Übermaß drüber gedreht und dann die Ablassschraube mit dem Original Kupferdichtring eingesetzt. Damit war es dicht. Da ich ein vernünftiges Ergebnis erzielt habe gibt es nur einen Punkt Abzug für die mangelhaften Dichtungen
juanramillan
Bewertet in Spanien am 3. August 2023
Varios machos con sus tornillos de cárter aceite de motor y cajas de cambio de buena calidad. Si se pasa algún tornillo apretando, puedes salvar el Carter. Pero hay que roscarlo muy recto para que entre bien.
Selah Dawoud
Bewertet in Deutschland am 18. Juni 2019
Sehr gut
Gerald Pratnekar
Bewertet in Deutschland am 15. März 2018
Funktioniert sehr gut.Aufpassen beim ansetzen des Gewindebohrers, der muss gerade sitzen.Denn wenn man nicht gerade ist, kann die Schraube nur schief reingedreht werden und wird dann nicht.Zeit nehmen beim ansetzen.
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