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Ihr Warenkorb ist leer Passend für Fahrzeugtyp: VW POLO 9N 9 N - BREMSEN SET VORN + HINTEN
Fahrzeugtyp: VW POLO 9 N - mit Trommelbremsanlage hinten !
Bitte beachten Sie die Zuordnungstabelle unter Produktinformation mit den passenden Fahrzeugen und Einschränkungen.
Lieferumfang:
- 2 Bremsscheiben belüftet für die Vorderachse
- 5-Loch, 256 mm x 22 mm
- 4 Bremsbeläge (= kompletter Bremsbelagssatz) für die Vorderachse
- 2 Bremstrommeln, 5 - Loch, Durchm. (innen): 200 mm
- 4 Bremsbacken (= kompletter Bremsbackensatz ) für die Trommelbremse inkl. Bremshebel
- 1 x kompletter Zubehörsatz / Montagesatz für die Trommelbremsbacken
- 2 Radbremszylinder links und rechts
Sylvester
Bewertet in Deutschland am 8. September 2019
Bestellt für Polo 1.4 16VCode zu 2.1 / 0603Code zu 2.2 / AAX 00015Preis und Qualität OK, leider muss man die Teile mit lack beschichten sonst verrostet alles nach paar Tage. Das habe ich auch gemacht, jedoch das nächste mal werde ich doch lieber die 70€ mehr investieren und fertig beschichtete Teile bestellen weil es am ende leider fast auf die gleiche Preis kommt!
Martin Stürz
Bewertet in Deutschland am 4. Januar 2016
Qualität sehr gut, bislang aber erst 1000km gefahren. Dennoch greifen die Bremsen sehr gut und der Unterschied zu den alten Bremsen ist deutlich bemerkbar.Das wechseln der Trommelbremsen empfehle ich nicht für Anfänger! Ich empfehle beim Wechseln die alten Trommelbremsen in geöffnetem Zustand zu fotografieren damit man weiß wie man sie wieder zusammensetzen muss. Die Anleitungen im Internet sind eher mäßig. Ich bin wie folgt vorgegangen:- Bremsen entfetten- Rad lösen- Nachstellkeil mit Schraubendreher durch die Gewindebohrung aufhebeln- Schraube der Trommel lösen (Achtung sehr festgegammelt, am besten mit Schlagausdreher, Schraubenkopf nicht beschädigen)- Federn aushängen und das ganzse Bremskonstrukt demontieren. (Radlager kann drauf bleiben, ist nur etwas Fummelarbeit)- Bremszylinder demontieren (erst Bremsschlauch lösen, dieser darf nicht verletzt werden, ohne Gewalt arbeiten)- Neuer Bremszylinder einbauen- Bremskonstrukt mit Federn einbauen (Fummelarbeit) nicht wundern es ist alles Schwimmend gelagert und lediglich an zwei Stellen wirklich am Auto befestigt- Alles passend rücken und die Trommel aufsetzen und festschrauben- Nachstellkeil der Handbremse einstellen- Entlüften (Neue Bremsflüssigkeit einfüllen und die alte Flüssigkeit durch betätigen der bremse herauspumpen--> sollte zu zweit gemacht werden)- Testen ob alles FunktioniertDass ist das was ich dazu noch im Kopf habe und soll lediglich einen Eindruck über den Umfang der Tätigkeit geben. Wir haben ca 8 Stunden gebraucht, war aber auch das erste mal.
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