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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
ESX Car Audio Systems wurde Mitte der 1990er Jahre von enthusiastischen Veteranen der US-Car Audio Szene mit dem Ziel gegründet, stets nur das “Beste vom Besten” zu schaffen.
Zur Jahrtausendwende wurde die Marke vom deutschen ESX-Vertrieb Audio Design weltweit übernommen. Fortan beeinflussten zusätzlich die allseits bekannten und geschätzten “Deutschen Tugenden” die Entwicklung der Produkte. Durch clevere Ingenieursleistung, die Verwendung neuester Technologien und einer durchdachten Serienausstattung, gepaart mit zeitlos edlem Design, entwickelte sich ESX zu einer ernstzunehmenden Größe im Bereich Car Audio in Europa. Unzählige Auszeichnungen, Testsiege und Traumnoten bei Gerätetests in der hiesigen Fachpresse untermauern dies eindrucksvoll.
Alle ESX Produkte werden heute von einem internationalen Entwickler- und Designerteam konzipiert und in aufwendigen Prüfreihen und Belastungstests am Standort Kronau/Deutschland auf ihre Serienreife hin geprüf.
ESX V1100Av2 Reserverad-Aktiv-Woofer
BASS IM AUTO! - AUCH FÜR ALLE, DIE MIT DEM PLATZ IM KOFFERRAUM ETWAS BESSERES VORHABEN
• erhalten den Platz im Kofferraum
• sind quasi unsichtbar
• haben den Verstärker integriert
• sind praktisch ohne großen Aufwand zu installieren
Alle „Bass-Problemlöser“ von ESX sind sogenannte aktive Subwoofer-Systeme, d.h. in jedem Gehäuse ist der passende Verstärker schon integriert. Dadurch wird kein teurer, externer Verstärker benötigt. Die Installation gestaltet sich somit einfacher und kostengünstiger. Der eingebaute Verstärker ist zudem perfekt auf den Tieftöner im Gehäuse abgestimmt. Das Resultat ist ein optimales Basserlebnis.
ESX Aktiv-Subwoofer sind zusätzlich zu den vorhandenen Cinch- auch mit Hochpegel-Eingängen und einer automatischen Einschaltfunktion (Auto Turn-On) ausgestattet. Diese Sonderausstattung erlaubt den einfachen Anschluss an jedes Soundsystem auch ohne des sonst notwendigen Einschaltsignals (Remote) des Autoradios. Ideal geeignet für die Integration in Werksanlagen.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 9. März 2025
Top! Wer aber erwartet das hier ähnlicher Druck wie bei einem 600 Watt Woofer kommt, sollte etwas anderes nehmen. Wer satten und runden Sound möchte, ist hier aber genau richtig. Einbau super easy und die Fernbedienung vorne lässt Einstellungen während der Fahrt entsprechend der gerade gehörten Musik mit einem Handgriff zu! Klare Kaufempfehlung. Fahre ihn im W124
fabio
Bewertet in Italien am 6. März 2025
Semplicemente straordinario... qualità altissima..non credevo alle...mie orecchie! Consiglio altamente
Benedikt Wolf
Bewertet in Deutschland am 25. Februar 2025
Passt perfekt in die Reserveradmulde vom Golf 2 . Einfacher Anschluss Plus ,Minus, Remote . Langes Regler Kabel vorhanden. Sound ist echt spitze für die Größe.
Giuseppe Grillo
Bewertet in Italien am 11. Februar 2025
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Kunde
Bewertet in Deutschland am 16. April 2025
Tut was es soll...Bass fett auch ohne Ersatzrad. Kann auf verschiedene Genre (Musikrichtungen) abgestimmt werden. Bspw. Gitarre und Schlagzeug oder Technobass. Würde ich wieder kaufen.
Nik
Bewertet in Italien am 29. Juli 2024
Ho avuto vari sub in auto, di quelli grandi, ingombranti, con coni da 12" e con amplificatori dedicati.Ho acquistato questo prodotto perchè avevo l'esigenza di lasciare il bagagliaio libero, ma sapendo di non poter ottenere un bel suono viste le dimensioni molto ridotte di questo Sub. (sta dentro la ruota di scorta, non c'è bisogno di toglierla).Mi sono dovuto ricredere.il suono è davvero potente e il basso riprodotto è pieno, corposo e morbido.Sembra impossibile che provenga solo da lì.Rispetto ad altri marchi blasonati, rapporto qualità prezzo ottimo!
tojaluan
Bewertet in Deutschland am 28. September 2021
Der Woofer tut das was er soll, doch leider kam der erste defekt bei mir an und der zweite ohne Zubehör. Schade!
Profilname
Bewertet in Deutschland am 4. Januar 2020
Das Teil ist wertig und geht laut. Leider fehlt aber der Tiefgang, unter 50Hz ist tote Hose, da fehlt der wichtige Bereich bis 30~35Hz. Schade.
L. Ferreira
Bewertet in Deutschland am 18. März 2019
Ich habe aufgrund des Preises von fast 350€ stark mit mir gehardert, ob ich mir diesen Subwoofer zulegen soll. Zuvor hatte ich einen klassischen passiven Subwoofer (Basskiste) mit angeschraubtem Verstärker. Dieser war sehr groß und hat den Kofferraum stark minimiert. Daher habe ich schon lange über eine Alternative nachgedacht.Mein Problem war, dass bei meinem Jetta 2 durch das Baujahr ein sehr kleines Reserverad verstaut und die Mulde entsprechend klein ist.Viele Subwoofer für die Reserveradmulde schieden allein schon durch ihre Größe aus.Vielmals wurde mir auch von einer solchen Lösung abgeraten, da solche Subwoofer nicht über die Leistung verfügen, wie ich sie bereits mit meinem alten Subwoofer hatte.Nichtsdestotrotz habe ich mich letztendlich doch zu dem Kauf entschlossen und bin absolut begeistert!Trotz seiner kleinen Bauform hat der Subwoofer jede Menge Kraft. Er ließ sich so einstellen, dass ich keinen Unterschied zur großen Kiste zuvor feststellen kann. Ich bin klanglich rundum zufrieden und kann diesen nur empfehlen!Und das Highlight, ich habe endlich wieder meinen riesigen Kofferraum zur Verfügung!Für alle, die vielleicht in der gleichen Situation sind wie ich es war, der Subwoofer lohnt sich wirklich und ist eine absolute Alternative zur klassischen Basskiste im Kofferraum. Auch wenn der Preis für mich natürlich etwas hoch erscheint.
Alex
Bewertet in Deutschland am 16. Juni 2019
Fantastic build quality (all metal). Extremely powerful and rich, deep, bass. No clipping, no hesitations!Installation instructions are rather basic/limited, however, a professional installer will have no issues installing it. I used the high input signal straight from the 2 Ohm door speaker amplification lines.Use of sound deadening material is highly recommended because metal vibrations can be heard when you stand next to your car. When sitting inside the car it's as if you're on a mega dance floor.Notice. To get best possible experience, you should have very good mid-bass speakers. This thing is so powerful, it will easily overwhelm a weak stock installation.My car: SAAB 9-3X (MY10) with stock 150W amplification (7 speakers). Door speakers were replaced with Audison APK 165 Ω2 speakers (my amplifier has 2Ω lines for the doors). So great results, and very high sound pressure levels with no distortion whatsoever.HIGHLY recommended! Well done to ESX Audio!
Elzard
Bewertet in Deutschland am 23. Dezember 2018
Do have the eton res 11 and this one. Tested first the res11 for a year and now this one. The res11 is good, but this one outstands the res11 by miles!!The esx does not have any limitations, doesn't have any gaps in the spectrum, doesn't have any problems with bass-lines of whatever sub-frequency. This is how a sub-woofer should sound. Does sound like a boxed sub-woofer and has nice, powerful, warm and deep sound.You know the only thing that I could mention as being "negative" is that it goes too loud and the bass is to deep. had to put the bass on the sub-woofer output at -5 ( did already replaced the door-speakers by good-branded ones )So I just like it. didn,t lost a cm3 of space, you can,t see it. it's just there ...
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