Come da descrizione

Die Schneeketten haben eine gute Qualität. Die Bestellung war problemlos. Schnelle Lieferung. Das Unternehmen Traumpreisfabik Hornung (Bestellung über Amazon) zeichnet sich durch einen sehr guten und freundlichen Kundenservice aus! Im Dialog (mit HR. Werner) zeigt man, dass eine hohe Kundenzufriedenheit ganz oben steht und trifft gute Kulanzentscheidung.Sehr empfehlenswert.

Mai montate, aperte sembrano di buona qualità

Wir wohnen auf 1.500 Mü.A. und meiner Frau sind die alten Thule-Ketten kaputt gegangen. Ich habe daraufhin diese günstigen Ketten gekauft und ausprobiert und hoffe mit der folgenden Rezension ein wenig helfen zu können, da ich schon hunderte Male in meinem Leben Schneeketten angelegt habe:Versand: Top, ging super schnell innerhalb von zwei Tagen (in der Stadt geht es sicher schneller).Wertigkeit: Die Ketten sind gut verarbeitet, zu den Tuhle Ketten sieht man auf den ersten Blick keinen Unterschied, auf den Zweiten auch ned wirklich.Die Box passt allerdings nicht wirklich zu den Ketten, da die Ringe eine solche Spannung haben, dass die Box beinahe unmöglich zuzubekommen ist. Ich empfehle im Auto neben den Ketten immer eine Plastiktüte mitzunehmen, da man die dreckigen Ketten nach Benützung nicht im Kofferraum haben will und das Verstauen im Koffer sich wie erwähnt schwer gestaltet. Außerdem sollte eine kleine Zange dabei sein, mit der man etwas biegen kann im NotfallMontage: Wie immer gilt, trocken üben. Meine Empfehlung: In einer trockenen Garage (trockener Boden), jedoch bei nassen Reifen, da das etwas praxisnäher ist.Über die mitgelieferten Einmal-Handschuhe (wie die von der Tankstelle) beschweren sich hier einige. Das ist jedoch bei uns gängige Praxis immer welche von denen mitzuhaben, da die sehr robust sind und für solche Arbeiten gut geeignet. Mit denen kann man auch gut das Eis und den Schnee aus den Radhäusern entfernen (sofern sich da etwas gesammelt hat), da man Platz benötigt. Also am besten ein paar davon in den Urlaub von der Tankstelle mitnehmen.Ich habe für die Montage pro Reifen 2 Minuten benötigt, meine Tochter, die noch keine Erfahrungen damit hatte, 10 Minuten pro Reifen. Ich denke das ist akzeptabel. Die Montageanleitung ist simpel erklärt, wenn man sich darauf einlässt. Etwas mitdenken ist doch gefordert, da manche Bilder etwas aussagekräftiger sein könnten.Gerade beim Verbinden der Ringe hinter dem Reifen kann man mal mit der Jacke an den Reifen oder das Radhaus gelangen, sodass ich die weiße Gucci Schijackn lieber vor Montage ausziehen würde.Ich würde empfehlen, die Ketten fester zu ziehen als lockerer (aber nicht ganz Fest!) und nach 100 Metern die Spannung noch einmal zu prüfen.Schneefahrt mit den Ketten: Bei frischem Pulverschnee auf der Straße greifen die Ketten perfekt (getestet bei einen Golf 8 Diesel mit Frontantrieb). Nach Montage geht es sofort los, da die Ketten das vorherige durchdrehen jetzt natürlich verhindern. Es ist dazu zu erwähnen, dass das Vorankommen auch etwas mit den Schneeverhältnissen und dem Antrieb des Kfz zu tun hat. Ein Allrad wird mit Ketten sicher leichter hinaufkommen als ein Fahrzeug wo ggf. die Unterstützung hinten fehlt oder das mit seinen Reifen in einer Spur steht wo schon zig andere Reifen durchgedreht sind. Wenn es also nicht auf Anhieb klappt, einfach etwas zurückrollen lassen und erneut versuchen, ggf. mit ein wenig Anlauf. Die Betonung liegt hier auf wenig! Bitte niemals im 4. Gang mit den Ketten über irgendwelche Passstraßen heizen!Regnet es auf liegenden Schnee und ist die Straße voller schwerem Schneematsch sieht das ganze etwas schwieriger aus. Die Ketten können auch nicht unbedingt besser gegen das Gewicht des nassen Schnees ankommen. Hier empfiehlt sich eher die Straße/Spur zu räumen und es dann zu versuchen (Schneematsch ist meist eh in (Privat)Auffahrten ein Problem und weniger auf steilen, öffentlichen Straßen).Demontage: Zeit dafür lassen und nicht zu hektisch demontieren und dann geht das quasi andersherum super simpel. Schneeketten unbedingt zu Zuhause oder im Hotel nach Benützung abspülen, da die nicht unbedingt rostfrei sind und bei der Fahrt im Salz baden.Fazit. Super Preis-Leistungs-Verhältnis.Die Box passt einfach nicht, das ist schlecht und hier das einzige Manko. Möchte man mit den Ketten den ganzen Winter herumfahren würde ich mehr Geld in die Hand nehmen. Nicht der Qualität wegen, sondern der simpleren Montage.Noch ein Hinweis: bitte achtet bei Montage darauf, dass der Ring wirklich hinter! den Reifen liegt und niemals auf dem Reifenprofil drauf.

Als erstes: Der Preis ist unschlagbar.KN90 montiert am Audi 100 C4 mit 205/60 R16 und 10mm Spurverbreiterung pro Seite um Platz zu schaffen.Die Montage ist super einfach und mit etwas Übung in max. 5min pro Seite erledigt.Hab eigentlich viel Erfahrung mit Schneeketten da ich am Berg wohne und auch schon an LKWs mit Zwillingsreifen Ketten montiert habe.Aber obwohl die Größe KN90 nicht für 205/60R16 gedacht ist (eine Spur zu klein) kann ich die ganzen negativen Rezensionen nicht verstehen. Mit dieser Größe ist die komplette Montage halt erst mit ein paar mal "umparken" abgeschlossen. Am Produktbild steht zwar diese Dimension noch drauf, auf der Verpackung jedoch nicht mehr. Der Spanner hat aber genug Länge um dies auszugleichen was also egal ist. Ansonsten eine Größe höher nehmen.Verpackung ist auch groß genug wenn man den bunten Ring 3x einwickelt und dann das Schloss schliesst. Nach Benutzung am Ziel bald gut abspülen und trocknen und sie rostet auch nicht.An alle die die Qualität dieser Kette anzweifeln:Ein Trockentraining sei jedem angeraten der so etwas noch nie gemacht hat!! Im Zweifel Rad abmontieren und zuerst im ausgebauten Zustand versuchen. Wenn man bereits festhängt ist es bereits zu spät um Ketten zu montieren. Außerdem ist man ein Verkehrshindernis.Kettenmontage ist immer eine Ausnahmesituation und da muss es nicht ohne dreckig zu werden gehen. Im Zweifel lieber rechtzeitig einen sicheren Platz aufsuchen und sich Zeit lassen, unters Auto kriechen und nachschauen ob nichts streift. Wenn sie falsch montiert ist, reisst selbst die beste Kette. Und im schlimmsten Fall nimmt sie den Bremsschlauch gleich mit.Zum Schluss ein Tipp: Gegen die allgemeine Meinung sollte man eine Kette lieber fester spannen als locker. Der Mythos dass der Schnee rausgeschleudert wird, nur weil die Kette locker am Reifen sitzt, ist schlichtweg falsch. Außerdem muss man sich mit dem Gaspedal nicht zurückhalten weil die Kette nirgends dagegen schlagen kann wenn sie fest draufsitzt. Da macht es auch nichts wenn der Reifen leicht durchdreht. Etwas Schlupf ist gut. Auf Asphalt sollte man sich aber zurückhalten sonst funkts.Zusammenfassung: Die Kette ist massiv gebaut und muss sich nicht verstecken. Es muss keine 200€ Kette sein. Je simpler das Design desto weniger kann man falsch machen. Ein Automatikspanner spart einem maximal den Stopp nach 100m zum Nachspannen. Das rechtfertigt den Preis aber nicht. Und von Plastikkrallen oder selbstaufziehenden Ketten würde ich die Finger lassen.

Night spracken

Viene con su maletín y se corresponde con todo lo esperado. El único pero, por decir algo, es que tiene un folleto de instrucciones en alemán, pero las fotos del mismo te orientan.

preiswerte Ketten (unter 20.- Neupreis) in stabiler Box, die lt. Aufdruck und Internet gute Testergebnisse haben. Für den gelegentlichen Gebrauch also wohl keine schlechte Wahl. Ich habe sie gewählt weil das schon das 3. Set an Ketten dieses Herstellers ist, Wechsel / Neukauf war wegen größerer Reifen nötig. Bisher zufrieden - würde sie wohl wieder kaufen.Meine Größe 205/55-16 paßt gerade so auf die ziemlich neuen Winterreifen, es war nicht einfach, die Ketten gerade auf die Reifen zu bekommen.Beigefügte Montageanleitung mit Bildern (als wohl wasserfeste Folie) geht auch als Unterlage, ich wollte sie aber lieber schonen. Bilder und Text gut, nur die Farbwahl der Teile stimmt bei mir nicht mit den gelieferten Ketten. Wer das aber nicht erkennt/hinbekommt sollte sowieso lieber kein Auto fahren und schon gar nicht selbst Ketten montieren wollen.Probemontage, Nachspannen, Testfahrt für 2-3 km durch die Landschaft, Demontage, Aufräumen alles zusammen in 1/2 Stunde, ich kann mich also nicht über die "Komplexität" beklagen. Nur der Dauertest steht noch aus, mal schauen was die nächste Zeit so an Wetter mit sich bringt ...

These snow chains came from Germany,carriage free,in four days.Very quick!An excellent item and very good value,my son paid more for the ones he hired! The instructions are in German but the pictures are easy to understand,which is lucky for me,and now the snow's gone! I'd advise anyone who buys chains to practice fitting them on a good day,nothing worse than trying to fit them for the first time in freezing snow conditions.