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FNITAER EV Ladekabel Typ 2 3.68kW, [6m, 16A, 1-Phasig],Ladekabel elektroauto typ 2 mit Steuerbarer Digitalanzeige und 0-12h Zeitverzögerung,Tragetasche und EV-Ladegeräthalterung für Allen PHEV und EV

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1.Farbe:Weiß


2.Größe:6m Typ 2 Ladekabel


Info zu diesem Artikel

  • Schnellladung: Unser Das tragbare Ladegerät Typ 2 Entspricht den IEC- und UL-Designstandards und ist erreicht eine maximale Ladeleistung von 3,68 kW pro Stunde (230 V x 16 A) und Elektroauto/Hybrid in nur 3–5 Stunden von 0 % auf 100 %, Achten Sie bei der Verwendung von typ 2 ladekabel, eine 16A-Steckdose zu verwenden.
  • Sicheres Laden: Hergestellt aus hochwertigem ABS Material, bietet das ev chargers Ladekabel verschiedene Schutzmechanismen wie CP-Anormalschutz, Überstromschutz, Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Leckageschutz, Übertemperaturschutz, Mit Temperatursensor, e auto ladekabel typ 2 unterbricht den Ladevorgang automatisch, wenn ein abnormaler Strom festgestellt wird oder die Ladetemperatur, um die Ladesicherheit zu gewährleisten.
  • Mobile wallbox hochwertige Leistung: Wasser- und staubdicht sowie temperaturbeständig Zudem ist die Steuerbox nach IP66 wasserdicht zertifiziert, was den Einsatz auch bei widrigen Wetterbedingungen wie starkem Regen oder Schnee sicher macht.Gleichzeitig ermöglichen das robuste Gehäuse und ladekabel typ 2 den Betrieb bei Temperaturen von -30 °C bis 50 °C und -40 °C bis 80 °C gelagert werden und erfüllt so Ihren Ladebedarf vollständig.
  • Hohe Anpassungsfähigkeit: ladekabel e auto von 6 m Länge bieten Ihnen eine größere Reichweite, Kann bei mobile ladestation e auto/ Hause aufgeladen werden.Ladestrom 6A/8A/10A/13A/16A und Ladezeit lassen 0-12h sich über die Funktionstasten sowie die Auf- und Ab-Tasten einstellen. So hohe Stromkosten während der vermeiden. Ihr ladekabel elektroauto typ 2 ordentlich zu verstauen, Wir bieten eine Das wasserdichte Tragetasche und Ladegerät Halter für ladekabel e auto(mit langen Schrauben, Dübeln).
  • Universelle Kompatibilität: Ev charger kompatibel mit den meisten Fahrzeugen mit Typ-2-Stecker wie ID.3, ID.4, X1, 5ER, Model Y/3,Model 3/Y 3008/508, C5X, DS7, GLA, Q3, X3, SAE J1772, i3, e-Up, ID.3, ID.4, Zoe, fortwo, Kona und Anderen BEV/PHEV.



Produktinformation

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Paul
Bewertet in Deutschland am 8. Mai 2025
Ich habe dieses Produkt im Rahmen des Vine Program kostenlos erhalten, aber ich werde meine Nutzungserfahrung objektiv und fair bewerten.In meinem privaten Stellplatz habe ich eine Type-2-Wallbox installiert. Da sich der Ladeanschluss meines Autos vorne befindet und ich aus Gewohnheit immer rückwärts einparke, brauche ich ein relativ langes Ladekabel. Nach dem Ladevorgang hatte ich bisher immer nur zwei unbefriedigende Möglichkeiten: Entweder das Kabel samt Stecker auf den Boden werfen, was gerade bei Regen sehr unpraktisch und unhygienisch ist – oder es umständlich wieder an der Wallbox aufwickeln, was jedes Mal mühsam und zeitaufwendig ist.Mit dieser kleinen und sehr fein verarbeiteten Halterung hat sich das Problem endlich erledigt. Ich habe sie direkt an die Wand montiert und kann jetzt nach dem Laden den Stecker einfach sauber und ordentlich einstecken – ganz ohne Bücken, Wickeln oder Dreck.Besonders positiv finde ich auch, dass alle benötigten Befestigungsmaterialien (wie Dübel und Schrauben) direkt mitgeliefert wurden. Die Montage war schnell erledigt, und das Ergebnis ist nicht nur funktional, sondern sieht auch aufgeräumt und professionell aus.Für mich ein ganz klares 5-Sterne-Produkt, das ich jedem empfehlen kann, der sein Ladekabel sauber verstauen möchte.
SaintLo
Bewertet in Deutschland am 28. Mai 2025
Die Stecker wirken robust, das Gehäuse liegt dank gummierter Oberfläche sicher in der Hand und die mitgelieferte Tragetasche hält alles sauber zusammen.Im Alltag überzeugt vor allem die intuitive Digitalanzeige. Endlich sehe ich auf einen Blick, wie viel Strom gerade fließt und wie lange der Ladevorgang noch dauert – ein Komfortplus, das ich nicht mehr missen möchte.Besonders praktisch ist die einstellbare Zeitverzögerung bis zu zwölf Stunden. Ich starte das Laden jetzt bequem zu den günstigen Nachtstromtarifen, ohne nachts aufstehen zu müssen. Die Programmierung gelingt in Sekunden, selbst ohne Blick in die Anleitung. Zudem stellt das einphasige 16-A-Design sicher, dass unsere Hausinstallation nie an ihre Grenzen kommt, während die 3,68 kW Ladeleistung für den Arbeitsweg mehr als ausreichend sind.Auch an Details wurde gedacht: Die beiliegende Wandhalterung schafft Ordnung in der Garage, und dank der großzügigen Kabellänge erreiche ich jede Fahrzeugposition, ohne umparken zu müssen. Bei Regen bleibt der Stecker dank der passgenauen Kappe trocken; bislang keinerlei Korrosionsspuren.Nach mehreren Wochen Dauereinsatz an zwei verschiedenen PHEV-Modellen funktioniert alles tadellos – keine Überhitzung, kein Wackelkontakt. Für mich ist dieses Typ-2-Kabel daher eine klare 5-Sterne-Empfehlung – zuverlässig, durchdacht und genau das Upgrade, das unsere heimische Lade­infrastruktur gebraucht hat.
Frau Holle
Bewertet in Deutschland am 16. Mai 2025
Ich habe mir den EV Charger Holder gekauft, um mein Ladekabel endlich ordentlich und sicher aufzubewahren – und ich bin absolut zufrieden! Die Halterung ist sehr stabil, sauber verarbeitet und lässt sich schnell und einfach an der Wand montieren. Alle notwendigen Schrauben und Dübel waren im Lieferumfang enthalten.Der Halter passt perfekt für mein Elektroauto-Ladekabel und sorgt dafür, dass es nicht mehr auf dem Boden liegt oder sich verdreht. So bleibt das Kabel geschützt und jederzeit griffbereit. Auch der Stecker sitzt sicher und fest in der Halterung, ohne zu wackeln.Die Halterung sieht schlicht und modern aus, stört optisch nicht und erfüllt ihren Zweck hervorragend. Besonders gut gefällt mir, dass sie für fast alle gängigen Ladestecker geeignet ist – sehr flexibel also, auch bei einem Fahrzeugwechsel.Wer Ordnung und Schutz für sein Ladekabel möchte, macht mit diesem Charger Holder alles richtig.
👻 Puhhh👻
Bewertet in Deutschland am 15. Mai 2025
Ich habe mir den EV Charger Holder gekauft, um Ordnung beim Laden meines Elektroautos zu schaffen – und ich bin wirklich sehr zufrieden! Die Halterung ist stabil, gut verarbeitet und passt für fast alle gängigen EV-Ladegeräte. Das Material wirkt hochwertig und wetterfest, perfekt für die Wandmontage in der Garage oder auch im Außenbereich. Die Installation war super einfach – Dübel und Schrauben waren sogar dabei. Seitdem hängt das Ladekabel ordentlich an der Wand und liegt nicht mehr auf dem Boden. Auch der Steckerhalter ist sehr praktisch, da der Stecker sicher und geschützt eingehängt werden kann. Das schützt das Kabel vor Beschädigungen und verlängert seine Lebensdauer. Wer ein Elektroauto fährt und eine cleane, praktische Lösung für das Kabel sucht, ist mit diesem Charger Holder bestens beraten. Klare Kaufempfehlung!
Aka Raa
Bewertet in Deutschland am 10. Juni 2025
Besonders praktisch finde ich die regelbare Digitalanzeige, mit der sich der Ladestrom zwischen 6-16A leicht einstellen lässt. Das gibt nicht nur Kontrolle, sondern hilft auch, die Ladegeschwindigkeit individuell an die Gegebenheiten anzupassen. Die Anzeige ist übersichtlich und gut ablesbar - ein echter Vorteil im Alltag.Trotz seiner Länge ist das Kabel leicht zu verstauen und knickt nicht ab. Auch das Aufladen ist sicher und einfach. Das Typ-2-Ladekabel ist ein echter Gewinn für alle E-Autofahrer! Mit einer Länge von 6 Metern bietet es maximale Flexibilität, auch wenn die Ladestation mal etwas weiter weg ist. Die Verarbeitung ist hochwertig und das Kabel wirkt sehr robust und langlebig.Die Feder kommt auch mit so einem Ladeblock, aber sie macht immer 13A. Ich kann diesen in mehreren Stufen einstellen: 6, 8, 10, 13 und 16A sind möglich. So kann ich selbst bestimmen, wie schnell die Feder geladen wird und wie viel ich laden möchte.Ich habe das jetzt mehrmals getestet, und es gab keine Probleme. Von mir verwendete Ladeleistung: Eingestellt auf 16 Ampere. Die Anzeige schwankt zwischen 14A und 16A. Das ist absolut in Ordnung. Angeschlossen mit 27% Restladung im Auto. Nach 1 Stunde 42%. Nach einer weiteren Stunde 56%. Nach einer weiteren Stunde 70%. Als ich nach 2,5 Stunden am Auto war, waren es 100%.
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