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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Eigenschaften:
Speziell für die MacPherson Federbeine entwickelt.
Entwickelt, um die 300 mm Schraubenfedern zusammenzudrücken.
Federspannungssatz - 2 Stück pro Satz.
Stoßdämpfer - Zum einfachen und sicheren Aus- und Einbauen der Feder.
Geeignet für schnelles und sicheres Zusammendrücken von Federn.
Max. Einspüannweite 260 mm
Anleitung
1. Beide Hauptwellen mit Öl schmieren.
2. Richten Sie die Haken mit den Sicherheitsnadeln so aus, dass sie über die Feder passen
3. Positionieren Sie beide Hakensätze um 180 ° gegenüberliegend.
4. Schieben Sie die Sicherheitsnadeln in die Verriegelungsposition an den Haken.
5. Drehen Sie mit einem 3/4 "- oder 19 mm-Steckschlüssel und einer Ratsche die Hauptwelle und drücken Sie die Federbeinfeder so weit zusammen, dass die Befestigungsmutter, die die Patrone hält, sicher entfernt wird
Achtung!!
- Schlagschrauber nicht verwenden
- Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe
Alejandro Jordan Centeno
Bewertet in Spanien am 9. Februar 2025
Muy buenos 👍
Kunde
Bewertet in Deutschland am 7. Januar 2025
Die Federspanner machen was sie sollen. Haben ohne probleme bei VW Toureg die Federn gezogen.
ghost rider
Bewertet in Italien am 26. Januar 2025
assolutamente consigliato.ottimo prodotto
Kunde
Bewertet in Deutschland am 29. Februar 2024
Ich weiss nicht ob es an den Federn oder dem Spanner liegt, aber ohne Gummieinlage in den Schalen unbrauchbar...
Markus R.
Bewertet in Deutschland am 23. Dezember 2024
Artikel ist wie beschrieben
Lombardi alfonso
Überprüft in Belgien am 22. Oktober 2024
Un outil indispensable pour changer vos amortisseur on pourrait penser que pour le prix on obtienne quelque chose de movaise qualité mais pas du tous j ai été très surpris quand j ai reçu la boîte, un outil assez lourd de bonne facture et avec c est sécurité pour empêcher qu il ne ce déloge . En tout cas je les ai déjà utilisé et sa fonctionne très bien c est pour sa que je lui met 5 étoile
Jin-Soo Roukema
Bewertet in Deutschland am 19. September 2024
Sieht gut aus, denke es Passt für DIY Arbeit.
John Lundblom
Bewertet in Schweden am 16. September 2024
worked fine for me for my BMW 130 E87
Dominik
Bewertet in Deutschland am 13. September 2024
Absolut Gefährlich… den spanner würd ich höchstens für ein bobby car benutzen!!
J-Y
Bewertet in Frankreich am 5. Juli 2023
Ces compresseurs sont costauds et les goupilles assurent la sécurité.Utilisés pour compresser des ressorts de suspension avant de Honda Civic 8 (MONROE SP3733). Aucun soucis, juste un peu d'huile de coude...Pour de l'occasionnel, c'est au top !Ne pas hésiter à graisser les tiges filetées pour faciliter le serrage.Je recommande sans réserves !
Ganikel KFZ
Bewertet in Deutschland am 19. Juli 2023
Für wenig Geld. Das beste Werkzeug es sehr stabil, und sicher die Stifte an jeder Seite sichern die Feder zusätzlich. Für jeden schrauber zu empfehlen
Thomas K.
Bewertet in Deutschland am 12. Mai 2021
Ich habe mittlerweile schon unzählige Federspanner ausprobiert, aber diese hier sind endlich mal gut durchdacht und funktionieren sehr sehr gut, ohne dass man sich Gedanken darum machen muss, die Feder nach der Arbeit auf dem 50m entfernten Hausdach suchen zu müssen...Scherz beiseite, Arbeiten am gelösten Federbein oder gespannten KFZ-Federn generell sind nicht ungefährlich. Man kann sich vorstellen was passiert, wenn die Federspanner bei gespannter Feder brechen oder den Halt verlieren sollten. Billige Spanner verbiegen sich schon bei der kleinsten Vorspannung. Teure kosten einfach unmengen an Geld, bei Markenspannern ist man schnell mal 200 EUR und mehr los, und für Gelegenheitsschrauber lohnt sich das überhaupt nicht. Allerdings kann man Werkstattkostenersparnis gut und gerne in gutes Werkzeug investieren, und ich bin sehr froh, dass ich die Spanner von FreeTec gefunden habe. Das Geld ist nun wirklich sehr gut investiert.Sie greifen die Federn, egal ob forderes Federbein oder hintere Feder (bereits an einem Ford Fiesta VI und VW Golf 5 verwendet), bedenkenlos und sicher. Die "Backen" sind sehr massiv und nicht nur simpel flach konstruiert, sie folgen der Form einer normalen Feder und man muss sich nicht einmal mehr großartig Gedanken um Kratzer an der neuen Feder machen. Ich persönlich habe zumindest keinerlei Beschädigungen an den Federn erkennen können.Empfehlenswert ist das Fetten des Gewindes, dann kann man auch gut und gerne mal langsam mit dem Schlagschrauber rangehen und das Spannen und Entspannen geht schnell über die Bühne. Allerdings sollte man hier schon mit aller Sorgfalt herangehen. Idealerweise werden die Spanner exakt gegenüberliegend montiert und gespannt, dann kann die Feder sich nicht mehr lösen. Ebenso erwähnenswert sind die Sicherungsstifte, damit die Federn nicht mehr aus den Backen rutschen können. Sehr großes Sicherheits-Plus!Für den Preis ein absolutes Highlight, hier kann man wirklich nichts falsch machen. Ich sehe nach dem Tausch von vier Federn von vier Federbeinen und zwei HA-Federn keinerlei Verschleiß am Werkzeug. Sehr zu empfehlen!
Cris
Bewertet in Deutschland am 4. November 2019
Ich habe mir dieses günstige Set für den Tausch der Stoßdämpfer an einem Golf IV gekauft. Insgesamt gesehen bin ich sehr zufrieden mit den Spannern und dem Ergebnis. Beim Ausbau der Feder vorne rechts etwas fummelig, da die Spanner bei gespannter Feder montiert werden müssen. Hat etwas gedauert, aber ging. Links ging in entlasteten Zustand (aufgebockt) etwas einfacher. Es hat alles gut geklappt und entgegen meiner Vermutung, dass ich die nach einmaligem Einsatz wegschmeißen kann, machen die die Spanner weiterhin einen sehr guten Eindruck. Den Fixierstift finde ich persönlich super. Vermeidet dass die Spanner wegrutschen können. Ich kann nicht meckern.
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