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GPR Exhaust Systems
Joan Mir
Joan Mir war GPR Piloten in der Welt 2017 mit dem Leopard-Team.
Jorge Martin
Jorge Martin war GPR Piloten in der Welt 2017 und 18 mit dem Team Gresini.
GPR Exhaust Systems Panorama Lösungen für Motorräder und Roller mit 4-Takt-Motor
GPR Linie Furore
Auspuff Furore in Schwarz, Carbon, Weiß und Silber erhältlich.
Dieser Artikel ist aus Aluminium mit Ergal-Vollbelägen.
Komplettanlage für die Rennstrecke
GPR kann dank der Erfahrung im Wettbewerb komplette Anlagen für die meisten Rennstrecke für die wichtigsten Sportmotorräder liefern.
Homologierte Komplettanlage
GPR produziert zugelassene Auspuffanlagen für Sport- und Nakedmotorräder, die verwandelbar sind, aber legal im Straßenverkehr sind.
Bei Bedarf wird auch der Katalysator bis zur Euro3-Niveau geliefert.
Motorroller Anlagen
GPR stellt auch eine breite Palette von zugelassenen Sportauspuffen für Roller her, von 125 bis 800 Hubraum.
Client d'
Bewertet in Frankreich am 26. August 2023
Bel effet, superbe bruit qui met magnifiquement le gros mono en valeur.Installation simple sans surprise.A la réception, la vis qui tient le DB KILLER était mal engagée, j'ai été obligé de la changer.Elle se visse sur un filetage sur l'épaisseur de la tôle, sans aucun boulon pour assurer le maintien.Elle a fini par se desserrer avec les vibrations, malgré le frein filets.J'ai ramassé le BD KILLER et j'ai changé la vis.
Christian Schubert
Bewertet in Deutschland am 5. Juni 2021
Alles perfektHab ihn für meine Big gekauft. Ein satter Sound.Alle notwendigen Papiere für tüv dabei sowie DB Killer. So wie in der Beschreibung angegeben
Dicker80
Bewertet in Deutschland am 24. Mai 2020
Lieferung war gewohnt schnell. Super verpackt das Teil. Der Anbau ging ohne Probleme. Alle Schrauben und Halterungen waren dabei. Einziges Manko war das eine der beiden Federn etwas zu lang ist. Bekommt man mit ein wenig handwerklichem Geschick aber gelöst.Sound ist top, könnte aber einen ticken leiser sein. Dafür gibt's aber noch zusatz db killer.Was man wissen sollte ist, dass sich der Dämpfer nach den ersten 100km schon anfängt zu verfärben. Liegt eben an der grossen Hitze vom riesen Einzylinder ;-)
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