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JLM Diesel Extreme Clean 1L

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  • WIRKUNG: JLM Lubricants Diesel Extreme Clean reinigt Turbolader, Dieselpartikelfilter (DPF), Kraftstoffsystem, EGR-Ventil, Luftmassenmesser, Einspritzventile und Einlassventile.
  • WIRKUNG: JLM Lubricants Diesel Extreme Clean reinigt Turbolader, Dieselpartikelfilter (DPF), Kraftstoffsystem, EGR-Ventil, Luftmassenmesser, Einspritzventile und Einlassventile.
  • VORTEILE: Der JLM Diesel Extreme Clean stellt Motorleistung und Auspufftrakt wieder her. Es schmiert außerdem die Komponenten und schützt sie vor Oxidation und Korrosion, die die Motorleistung beeinträchtigen.
  • INHALT: JLM Diesel Extreme Clean weist zudem einen Cetan-Verstärker auf. Dieser Cetan-Verstärker bewirkt eine bessere Verbrennung des Kraftstoffs. Daraus resultiert ein runderer Motorlauf.
  • GEEIGNET FÜR: JLM Diesel Extreme Clean kombiniert die Vorteile aller Dieseladditive und eignet sich für alte und neue Dieselmotoren mit und ohne Ruß- bzw. Dieselpartikelfilter.


JLM Diesel Extreme Clean ist ein kompletter Diesel-„Auffrischer“ der das häufige Problem von Ablagerungen in modernen Diesel- Fahrzeugen löst. Es ist ein wahrhaftiges Universal Produkt. Diesel Extreme Clean reinigt das komplette Kraftstoffsystem inklusive der Injektoren, befreit Ventile und den Brennraum von Ablagerungen, erhöht die Cetanzahl und enthält einen Schmierstoff um die Dieselpumpe bei schwefelarmem Kraftstoff zu schmieren. Dies führt zur Wiederherstellung der vollen Motorleistung und reduziert zudem den Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich zu der Reinigung des gesamten Kraftstoffsystems enthält Diesel Extreme Clean einen organo-metallischen Zusatz, welcher wie ein Katalysator für die Regeneration des Diesel Partikelfilters (DPF) funktioniert. Es verringert ganz bedeutend die Entzündungstemperatur des in dem DPF angesammelten Rußes und optimiert dessen periodische Verbrennung; ein bereits bewährter Prozess zur Regeneration des DPF. Vorteile Wiederherstellung des Leistungs-Verlustes welcher durch ein verschmutztes und ineffizientes Kraftstoffsystem verursacht wurde Reduziert den Kraftstoffverbrauch Verhindert Leistungsverlust durch verstopfte Dieselpartikelfilter und unverbrannten Ruß Verlängert die Lebensdauer des teuren Diesel Partikelfilters Starke Reduzierung von gefährlichen Abgasemissionen Kann bei allen Diesel-Motoren mit nachgerüstetem oder originalem Diesel Partikelfilter verwendet werden. Gebrauchsanleitung: Füllen Sie den Inhalt einer Dose vor dem Tankvorgang in den Treibstofftank. Fahren Sie, nachdem Sie Diesel Extreme Clean dem Tank beigefügt haben, mindestens 20-30 Minuten lang mit einer möglichst hohen Drehzahl (>3.000). Um das bestmögliche Ergebnis zu erreichen, versuchen Sie ähnliche Zyklen einige Mal zu wiederholen während Sie mit dem mit JLM Diesel Extreme Cleane versetzten Kraftstoff fahren. Dosierung: Eine 1000 ml Dose für circa 40-60 Liter Diesel. Nicht überdosieren! Vor gebrauch schütteln.


Customer
Bewertet in Großbritannien am 6. März 2025
Very good seems to work throttle more responsive.
Mr John Agius
Bewertet in Deutschland am 21. Februar 2025
Not able to test product as can was delivered all dented in box and liquid had leaked out. Not JMLs fault buy none the less can't comment because of this
vip
Bewertet in Großbritannien am 12. Februar 2025
Have used it to clean the diesel filters.works very well if you follow the instructions
GG gut
Bewertet in Deutschland am 31. August 2024
Alles gut
Uwe Duderstadt
Bewertet in Deutschland am 26. Dezember 2024
Immer wieder gern
Opa Kuba
Bewertet in Deutschland am 24. Juli 2024
Ich empfehle weiter
Raymond
Bewertet in Schweden am 16. November 2024
Jag vet vad jag ska köpa igen
Karl-Heinz Söldner
Bewertet in Deutschland am 14. August 2024
Erst einfüllen und dann voll tanken,gefühlt besser weil ich direkt danach 600 km gefahren bin aber im Alltag merke ich das es ein zu teures Additiv ist.Kauft lieber das günstigste wenn ihr was probieren wollt
Alaa
Bewertet in Schweden am 5. April 2024
Good quality
Göran Källberg
Bewertet in Schweden am 31. Dezember 2023
För bästa resultat krävs två på varandra efterföljande behandlingar iaf för min EGR ventil. Inte billig produkt men fungerar bra.
Rein. Uwe
Bewertet in Deutschland am 28. September 2022
Erfüllt zu 100% seinen Zweck, Diesel System Reinigung!!!!!Motor Kontrollleuchte gelb an ,Fehler 279.. Ausgelesen.....Fehler im Luftsystem Ansaugsystem....Das Produkt in den Tank ..... vollgetankt ....30 min über die Autobahn mit 3000 UmdrehungenUnd 5000 km Ruhe mit der Motorkontrollleuchte.... nach ca 5000km wieder Kontrollleuchte gelb an .....einfach wiederholt und alles wieder gut. Opel Vectra... läuft viel ruhiger nach der Behandlung.... einfach Tolles Produkt für Diesel Fahrzeuge
Damian Curtis
Bewertet in Deutschland am 19. April 2021
Ich habe mir Diesel Extreme Clean für meinen X3 e83 N47D bestellt.Laufleistung +200k kmAn dem Auto wurde Abgastechnisch noch nichts erneuert oder gereinigt, auch habe ich noch nie Additive benutzt und sehr selten Ultimate Diesel getankt.Vor dem Tanken rein und Lastfahrt, direkt auf die Bahn und die 3000 Umdrehungen gehalten für ca. 20min.Man merkte relativ schnell, dass sich ein leichter Geruch im Auto breit machte, es roch nach diesem Additive, hat aber nicht weiter gestört.Das Auto wurde für 3h stehen gelassen und anschließend startete er direkt wie ein neu Wagen, ohne kränklichen 4 zylinder Diesel Sound!Zwei Tage später war in allen lagen eine schnellere Gasannahme zu vernehmen, ebanfalls fühlte er sich flotter an und nicht mehr wie ein altes Auto.. Gefühlt war er näher an seinen 177 PS als vorher.Ist aber auch nicht verwunderlich, da er wahrscheinlich zugerußt war bis zum geht nicht mehr, aufjedenfall erfüllt der Cleaner von JLM was er verspricht, klare kaufempfehlung!Sollte mir noch was negatives auffallen werde ich es sofort nachtragen.
Kunde456
Bewertet in Deutschland am 20. November 2019
Vor etwas mehr als einem Jahr war der Rußpartikelfilter meines alten Diesels verstopft. Der Motor wurde automatisch gedrosselt und das Auto war kaum zu gebrauchen. Der Aus- und Einbau eines regenerierten Filters war relativ kostenintensiv. Ca. ein Jahr später trat der selbe Fehler wieder auf. (Das Auto wird nur selten und dann nur für kurze Strecken genutzt.) Der Versuch des Freibrennens (langes Fahren mit hoher Drehzahl) brachte keinen Erfolg. Das Verschrotten des Autos stand an der Tagesordnung. Als letzten Versuch kam eine Büchse "JLM Lubricants Diesel Extreme Clean" in Tank. Dann wieder hochtourig auf die Autobahn - und nach 80 km passierte das Wunder. Ich habe das Gefühl der Motor beschleunigt besser als je zuvor. Ich kann nicht beweisen, dass es an diesem Addin lag aber ich werde dem Motor jetzt einmal im Jahr eine Flasche gönnen.
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