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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung
Der NF3 für extreme Wintersituationen. Strapazierfähige Lauffläche mit hohem Grip! Die Lamellen schenken besondere Brems- und Beschleunigungsvorteile auf Schnee/Eis. In schneearmen Gegenden ist der NF3 wegen seines groben Profils nicht empfehlenswert = Laufgeräusche * Mit Löcher für Spikes - Eine Bitte: Die Reifengröße UNBEDINGT von den alten Reifen auf der FELGE ablesen! NICHT vom KFZ-Schein!!! Bitte siehe auch AGB für weitere wichtige Infos! Infos zu runderneuerten Reifen - Fast 60 Jahren werden DIESE runderneuerten (kurz rng.) „KING-MEILER“ Reifen hier in Deutschland produziert. Die stetige Weiterentwicklung der Technologie und die lange Erfahrung des Herstellers, machen DIESE rng. Reifen mit zu den qualitativ hochwertigsten rng. Reifen weltweit. Die Verarbeitung von AUSSCHLIESSLICH hochwertigen MARKENkarkassen (Altreifen – !KEINE! ausländischen Reifen – das ist SEHR wichtig! Denn NUR wenn die abgefahrenen Neureifen eine DEUTSCHE Qualität haben, kann die Runderneuerung qualitativ darauf aufbauen!), optimale Gummimischungen (Sommer-, Winter-, VR-Mischung und LLKW-Mischung!), stetige Kontrolle des Reifens in JEDEM Arbeitsschritt, Produktion nach KBA- und TÜV-Vorschrift und regelmäßige TÜV-Schnelllauftests machen diese rng. Reifen sicher. Wenn man zudem noch den ökologischen Gesichtspunkt hinzurechnet – weniger Altreifenvernichtung, Ressourcen sparen (wie z.B. Kautschuk, Öl, Entsorgungs- und Transportkosten UND zudem noch einen viel günstigeren Preis für einen rng. Reifen bezahlt als für einen Neureifen, kann jeder nur gewinnen. (Achtung bei Preisvergleichen zu anderen „europäischen“ Runderneuerungen - MARKENkarkassen und GUTE Gummimischungen sind teurer ABER sicherer und haltbarer!
Rechtliche Hinweise
Produktionsdatum: Nicht älter als 2 Jahre!
Olaf Lienig
Bewertet in Deutschland am 17. September 2024
Passen
Carlo Maldonis
Bewertet in Deutschland am 25. November 2023
Da ich die Reifen heute erst montiert habe, kann ich nur von meinem ersten Eindruck berichten.Wetter um den Gefrierpunkt, ca 2°+, Regen, beschleunigen und bremsen geht ganz gut. Seitliche Traktion ist jetzt eher gewöhnungsbedürftig, Fahrzeug schiebt beim beschleunigen in der Kurve etwas über die Vorderachse.Fahrverhalten bei Eis und Schnee folgt.Edit: es hat geschneit und ich bin mit diesen Reifen glücklich. Traktion, Brems- und Kurvenverhalten sind bei angepasster Fahrweise völlig OK.Das schwammige Fahrverhalten bei Trockenheit und Plusgraden ist deutlich weniger geworden, evtl. hab ich mich daran gewöhnt.Der einzige negative Punkt: der Reifen ist laut. Was bei dem groben Profil jetzt auch nicht ungewöhnlich ist.Ich kann ganz klar eine Kaufempfehlung abgeben.
Frank Eschborn
Bewertet in Deutschland am 12. November 2023
Vielen Dank für die schnelle Bearbeitung sowie Lieferung .
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