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Kraftstoff Manometer Tester Dieselkraftstoff,TU-114 Benzinpumpe für Fahrzeuge Diagnose Einspritzpumpe Diagnosewerkzeug aus Kupferlegierung-Kit für Dieselzylinder(0-140 psi / 10 bar)

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Info zu diesem Artikel

  • 3-1 / 2 "groß angelegtes Zifferblatt mit Gummiabdeckung, Messbereich 0-140psi /0-10bar, doppelter Farbskala für einfaches Lesen.
  • Einfache und schnelle Kontrolle des Drucks der Einspritzpumpe und des Kraftstoffflusses. Diagnosen Sie schnell das Kraftstoffsystem des Benzinmotors nach dem vom Hersteller empfohlenen Bezugsbereich.
  • Werkzeugsatz: Zur Prüfung von Anschlüssen werden verschiedene Armaturen und Schläuche eingesetzt. Mit M8 / M10 / M12 / M14 Adapter, 15 "L (1/4" SAE) Rohr, 8 "L (M60) Rohr, Aluminium tee
  • Gilt für die meisten Fahrzeuge, die mit Benzin-Einspritzpumpe (Gasmotor) ausgerüstet sind, jedoch nicht für Hochdruck-Diesel-Einspritzpumpe oder Direkteinspritzung.
  • Niedriger Kraftstoffdruck kann durch Knicke, Lecks oder Verstopfung von Bauteilen auf der Seite der Zufuhrstoffversorgung, Beschädigung der Kraftstoffpumpe oder des Kraftstoffreglers und geringen Druck im Tank verursacht werden. Ein hoher Kraftstoffdruck kann durch einen beschädigten Kraftstoffdruckregler oder ein gebogenes Austrittsrohr verursacht werden.



Produktinformation

Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

HINWEIS

  1. Bitte tragen Sie Handschuhe und eine Schutzbrille beim Gebrauch.
  2. Diese Auto-Heizöl-Motor Diagnose Messgerät Einspritzdrucktester Set sollte von Fachmann oder unter der Anleitung eines Fachmanns verwendet werden.
  3. Beachten Sie immer die Betriebsanleitung des Geräteherstellers und vergleichen Sie die empfohlenen Messwerte des Herstellers.
  4. Bevor Sie Verbindungen herstellen und testen, stellen Sie einen trockenen Chemikalienlöscher (Klasse B) in der Nähe.
  5. Benzin ist leicht entflammbar. Nicht rauchen oder in der Nähe offener Flammen oder einer Quelle elektrischer Funken testen. Lassen Sie Benzin nicht mit den heißen Krümmern oder anderen Motorkomponenten in Kontakt kommen.
  6. Führen Sie den Service an einem gut belüfteten Ort im Freien aus. Benzindämpfe sind nicht nur brennbar, sondern Kohlenmonoxid entsteht durch einen laufenden Motor. Dies ist ein tödliches Gas, das man weder sehen noch riechen kann.
  7. Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse dicht sind, um Kraftstofflecks zu vermeiden. Oder verwenden Sie bei Bedarf PTFE-Band.
  8. Es gibt kein Druckentlastungsventil und Ablaufschlauch, wickeln Sie bitte Tuch um Schlauchanschluss, bevor Sie den Druck entlasten
Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

Paketliste

  • 1x 3-1/2" Manometer mit großem Zifferblatt
  • 1x 15"L langer Schlauch mit 1/4" Messingteile
  • 1x 8"L Kurzschlauch mit 1/4" Männlich x M6 Messingteile
  • 1x T-Teile
  • 13x Messing Teile
  • 2x Schlauch (1/4" x 3-1/2"L, 3/8" x 3-1/2"L)
  • 2x Schlauchschellen
  • 1x Rotes Gehäuse
Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

  1. Kraftstoffeinspritzdruck ist kleiner als 100PSI: perfekt für die meisten Benzin-/Gasmotoren Kraftstoffeinspritzsysteme (außer Bosch, CIS Jetronic, Drosselklappensysteme auf GM-Fahrzeugen), nicht für Diesel-Hochdruck-Einspritzpumpe oder Direkteinspritzmotor.
  2. Prüfen Sie, ob der Kraftstoffdruck Ihres Fahrzeugs durch eine der folgenden drei Anschlussarten geprüft werden kann:

  • Schließen Sie den Kraftstoffdruckprüfanschluss direkt an
  • 14"L lange Schlauch Messingfittings werden für das 1/4" SAE Standard Schraderventil an der Kraftstoffschiene oder Kraftstoffpumpe verwendet. 11"L Medium Schlauchfittings werden für das kleine Schraderventil (anwendbar auf einige Ford-Modelle) und der 8"L kurze Schlauch für M6 Kraftstoffdrucktestanschluss verwendet.
  • Inline-Verbindung
  • Aluminium-T-Stück mit Messingbeschlägen ermöglicht die Prüfung des Kraftstoffdrucks für die meisten Fahrzeuge, indem in-line zwischen der Kraftstoffpumpe und dem Motor verbunden wird.

Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

Genaue Genauigkeit

Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

Hergestellt aus hochwertigem Messing, robust und langlebig.

Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

Kraftstoffleitung zum Motor

Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

Geeignet für die meisten Fahrzeuge

Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

Adapters Material: Brass, aluminum and steel Size: M8 M10 M12 M14

Fuel Pressure Gauge Tester Diesel Fuel TU-114 Petrol Pump

Aluminium tee parts 1/4" & 3/8" barbed x 1/8"-24NPT & brass parts 1/8"-27NPT x 1/4"-18NPT


Johan
Bewertet in Schweden am 23. Februar 2025
All adapters were lose in the case at delivery. Replaced the hard and plastic rubber hoses and cheap useless hose clamps. Gauge and adapters worked fine! Measured fuelpressure on my car which was very low so it was worth its price 👍
Client d'
Bewertet in Frankreich am 8. Oktober 2024
N'a pas tout Les raccords, pour moi j'ai du adapter car il n'y avait pas les raccords pou mon C4 Picasso.
Scottie
Bewertet in Frankreich am 5. Januar 2024
Pensez a bien vérifier les connexions avant de mettre votre circuit d'essence en pression, pour le reste le mano est très fiable 😊
Christian B.
Bewertet in Deutschland am 30. Juli 2024
Tut was es soll, verschiedene Adapter und T Stück dabei.Habe es zuverlässig an einer BMW F650 GS von 2007 testen können.
Admir Fatmic
Bewertet in Deutschland am 22. Juni 2024
Top Ware .Gerne wieder
Philipp
Bewertet in Deutschland am 10. Oktober 2024
Ich habe bei zwei baugleichen Fahrzeugen nach dem Kraftstofffilter den Dieseldruck gemessen, aber es hat sich einfach nichts bewegt. Bin mir aber unsicher, ob das ein Problem des Produkts war oder des Fahrzeugs. Ich hab es zurückgeschickt...
Miguel Samssund Herrmann
Bewertet in Deutschland am 1. Juni 2024
I bought this Pressure gauge to measure the fuel pressure on my motorcycle. Unfortunately the pressure releif valve was leaking, so I couldn't use it to measure pressure and got quite a mess with fuel everywhere.The function of the valve is something that should have been checked at the factory.I bought it seven ago, but only got to try it out now. Maybe because it's been seven months, I can't find a way to contact the seller and complain about the problem.So, for me, it was just a waste of money...
Pablo
Bewertet in Spanien am 1. Dezember 2024
Llego rápido y completo con todos losadaptadores. Me ha servido perfectamente para confirmar un defecto del aforador de mi vehículo, ya que al medir la presión de combustible del aforador de mi e46 320d he podido comprobar que no es la que deberia ser, ya que la bomba que saca el combustible del depósito debe dar una presión de 0,5bar y por lo tanto tengo que revisar si hay atasco en el componente o directamente reemplazarlo por uno nuevo. El coche arranca bien pero tiene un problema de medición de consumo instantáneo al pisar a fondo en 5ª marcha porque no pasa de los 16l/100km, cuando debería marcar en el cuadro 20l/100km, implicando un problema de potencia. La medida que he realizado con la ayuda de este kit esta cerca de 0,2bar…
Ha
Bewertet in Deutschland am 5. November 2023
Funktioniert einwandfrei
Tyron 🏋️
Bewertet in Deutschland am 25. Januar 2023
✍️ UrteilEine Bewertung zur -Was kann das Gerät und wofür ist das Gerät wird hier nicht verfasst, denn die Funktion und wofür man es nutzt, ist einem im Vornherein klar.Denn sonst würde man danach nicht suchen.Bei diesem Produkt muss man von dem Preis / Funktionssektor reden. In dem preislichen Rahmen für den er angepriesen ist, schlägt er sich wacker und ist nicht überteuert. Die Funktionen die vom Hersteller gegeben sind, laufen / funktionieren nach meinem Augenmerk mit einer „NORMALEN“ Nutzung ohne Problematik. Man gehe hier von einer normalen Lebensdauer des Produktes aus und sollte sich nicht auf ein bestehen auf Lebenslangen-Erhalt erhoffen. Für das Momentum dient er jedoch ausreichend und man kann nicht klagen🥁 Wiederkauf JA
Andrew G
Bewertet in Großbritannien am 24. Dezember 2023
It is accurate enough for me. I tested it up to 50psi against the twin gauges of one of my compressors. There were no petrol leaks. It came with an attachment that works on my 1998 Honda VFR800 and I think it will do my 1983 Jaguar XJS V12. Minor things, the box could be better made and designed and some better instructions. But 5 stars for the value for money and to help it stand out from the other cheap ones.
LJ
Bewertet in Deutschland am 6. Dezember 2022
Das Set kam wie beschrieben an und macht qualitativ einen ziemlich guten ersten Eindruck!Leider sind nach nur einmaligem benutzen die Dichtringe vom Winkelstück sowie vom Schlauchanschluss des Manometers eingerissen.Ich kann das Set, falls möglich, mit ein paar hochwertigen Ersatzdichtungen bestückt und für den nicht alltäglichen Gebrauch dennoch empfehlen.Seinen Preis ist es dennoch Wert, die meisten Monometers kosten aber auch etwas mehr als dieser hier!
Kunde
Bewertet in Deutschland am 26. November 2022
Um an einem unserer Fahrzeuge den Benzindruck zu messen habe ich mir das Benzindrucktester Set der Marke XiTuanYuan bestellt.Es gibt diese Sets aus chinesischer Produktion in zwei verschiedenen Ausstattungen im Bezug auf die mitgelieferten Adapter.Bei dem von mir bestellten Koffer handelt es sich um das kleinere System was für meine Anwendungen im Hobbybereich aber vollkommen ausreichend ist.Neben der eigentlichen Messuhr, werden eine Reihe an Adaptern mitgeliefert um sich im Fahrzeug an die Kraftstoffleitung anzuschließen.Es liegt eine wirklich sehr grobe 2-seitige Beschreibung ausschließlich in englischer Sprache bei die aber mehr eine Ansammlung an Warnhinweisen ist.Gibt es am Kraftstoffsystem keinen direkten Messanschluss hat man aber die Möglichkeit die Messuhr mit einem T-Stück in die Kraftstoffleitung einzuschleifen.In meiner Messanwendung blieb mir auch nichts anderes übrig als das Messgerät mit diesem T-Stück zu verwenden da an meinem Fahrzeug kein direkter Messanschluss vorhanden ist.Um vorher einmal zu überprüfen ob die Messuhr auch passende Werte anzeigt habe ich die Uhr an einen Kompressor angeschlossen und mit verschiedenen Drücken die Anzeige überprüft. Soweit ich es testen konnte (maximal 8bar) stimmen die angezeigten Werte mit den Werten die ich am Druckreger am Kompressor eingestellt habe überein.Die Messuhr ist mit einer dicken Gummiummantelung gut gegen Stöße geschützt und macht auch so einen ordentlichen Eindruck.Die Anschlussadapter konnte ich an meinen Fahrzeug wie schon geschrieben nicht testen machen aber auch einen ordentlichen Eindruck.Alle Teile finden schön aufgeräumt ihren Platz in einem einfachen aber ausreichenden Kunststoffkoffer.Für den günstigen Preis bekommt der Hobbyschrauber ein brauchbares Messgerät um den Kraftstoffdruck an Niederdrucksystemen zu messen.Es sollte klar sein, dass man mit der Messuhr nicht an modernen CommonRail Systemen messen kann da hier Drücke weit über den maximalen 10bar der Messuhr anliegen.Bei meinem Fahrzeug konnte ich mit dem Werkzeug ohne Probleme den Kraftstoffdruck messen und somit hat das Set meinen Zweck erfüllt.Das Set als solches ist wirklich ok nur die Beschreibung ist etwas minimalistisch und leider nicht in deutscher Sprache beigelegt. Darum ziehe ich einen Punkt ab und vergebe 4 Sterne.
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