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Motorölqualitätstester AS503 Motoröltester für Benzin-Dieselfahrzeuge mit 2,8-Zoll-Bildschirm, hochpräziser Erkennungssonde, Anzeige der Transmissionsöltemperatur

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  • 👍[KOMPATIBEL MIT VERSCHIEDENEN SCHMIERÖLSTANDARDS]: AS503 Motorölqualitätstester Geeignet für die meisten auf dem Markt erhältlichen Schmieröle für Benzin- und Dieselmotoren. Separate Probenahme und Messung für Benzin- und Dieselmotoren ermöglichen eine genauere Beurteilung des Schmierölzustands.
  • 👍[ÖLTEMPERATURANZEIGE]: Integrierter Temperatursensor zur bequemen Beurteilung des Betriebszustands des Motors.
  • 👍[HOCHPRÄZISE OPTISCHE SONDE]: Integriert mit einem hochpräzisen optoelektronischen Sensor, der genauere Messergebnisse gewährleistet.
  • 👍[FLEXIBLE SCHLAUCHSONDE FÜR BEQUEME TESTS]: Das 800 mm lange Sondendesign bietet eine flexiblere und bequemere Möglichkeit, Tests durchzuführen. Der Schlauch besteht aus PTFE-Material, ist hochbeständig gegen Öl und Oxidation und weist eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit auf, wodurch die Lebensdauer des Produkts effektiv verlängert wird.
  • 👍[BENUTZERFREUNDLICHES HANDDESIGN]: Der Handteil des Motorölqualitätstesters AS503 ist mit einer Silikonunterlage ausgekleidet. Er bietet hervorragenden Halt und ein leichtes Design für eine einfache Einhandbedienung.
  • 👍【DREI JAHRE GARANTIE UND LEBENSLANGE WARTUNG】 Für Schäden, die durch nicht menschliche Faktoren verursacht wurden, versprechen wir, die Teile innerhalb von 3 Jahren kostenlos erneut zu versenden. Bei Fragen können Sie sich gerne an uns wenden und wir werden Ihnen so schnell wie möglich innerhalb von 24 Stunden antworten.



Produktinformation

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  • Der Motorölqualitätstester AS503 ist ein professionelles Ölprüfgerät, das für die Prüfung und Wartung von Kraftfahrzeugen entwickelt wurde. Es misst hauptsächlich die Schmieröldurchlässigkeit von Benzin- oder Dieselmotoren, um Verunreinigungen und Schadstoffe im Schmieröl festzustellen und dann die Qualität des Öls und die Leistung hinsichtlich Gut und Schlecht zu diagnostizieren. So können Motorprobleme und Fehlfunktionen wirksam verhindert und ein normaler und effizienter Motorbetrieb sichergestellt werden! Es kann Motorprobleme und Fehlfunktionen wirksam verhindern und einen normalen und effizienten Motorbetrieb sicherstellen.
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GAUTIOM

  • In Fällen, in denen der Öleinfülldeckel bestimmter Fahrzeugmodelle das direkte Einführen der Prüfsonde nicht zulässt, ist es notwendig, vor der Durchführung des Tests einen Teil des Motoröls aus dem Fahrzeug abzusaugen.
  • Unser Motoröltester misst Öldurchlässigkeit und Temperatur in weniger als 2 Sekunden, um festzustellen, ob ein Ölwechsel erforderlich ist. Er hilft Ihnen, Ihr Motoröl regelmäßig zu prüfen, um sicherzustellen, dass Sie unter sicheren Bedingungen fahren. Ein Motoröltester kann dazu beitragen, die Lebensdauer Ihres Autos zu verlängern. Unzeitgemäße Ölwechsel und Motoröl von schlechter Qualität können Schmierung, Abdichtung, Kühlung und Reinigung beeinträchtigen.

  • Wenn die Öldurchlässigkeit zwischen 60 % und 100 % liegt, zeigt der Öltester-Bildschirm „OK“ an. Wenn die Öldurchlässigkeit zwischen 30 % und 50 % liegt, wird ein „!“ angezeigt, um Sie zu warnen.
  • Wenn die Öldurchlässigkeitsrate unter 30 % liegt, zeigt der Ölqualitätstester „x“ an, um Sie zu warnen, das Öl sicherheitshalber zu wechseln. Alle drei Testergebnisse werden von einem „Piepton“ begleitet, um Sie zu warnen, oder Sie können den Piepton manuell so einstellen, dass er ausgeschaltet wird.

  • ACHTUNG:
  • 1. Bitte überprüfen Sie vor dem Test die auf dem Armaturenbrett Ihres Autos angezeigte Temperatur. Die Motortemperatur muss während des Tests unter 60 °C liegen.
  • 2. Wischen Sie die Prüfsonde vor dem Testen sauber und stellen Sie sicher, dass die Sonde während des Tests in Öl eingetaucht ist. 3. Die Tiefe des Motors ist bei verschiedenen Modellen unterschiedlich. Wenn die Prüfsonde nicht in das Öl eingetaucht werden kann, nehmen Sie bitte das Motoröl zum Testen heraus.

  • Dieses Produkt verwendet optische Erkennungssonden, um den Partikelgehalt im Öl zu analysieren. Daher ist es nicht für die Analyse von Motorölen für Kraftfahrzeuge geeignet, die Komponenten wie Molybdändisulfid (MoS2), organisches Molybdän, Graphen und ähnliche Substanzen enthalten.
Spezifikation:

Spezifikation:

  • Material: Kunststoff
  • Stromversorgung: 6 V (4 x 1,5 V Batterien) (Batterie nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Artikelgröße: 6,9 x 2,8 x 1,1 Zoll
  • Display: 2,8 Zoll LCD-Bildschirm
  • Betriebstemperatur: -10 °C bis 60 °C

GROSSER LCD-Bildschirm mit hoher Auflösung

GROSSER LCD-Bildschirm mit hoher Auflösung

  • Ausgestattet mit einem 2,8-Zoll-LCD-Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung, der dem Benutzer eine klare Anzeige für einen effizienten Betrieb auch bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen bietet, sei es bei hellem Tageslicht oder dunkler Nacht.

1

PACKLISTE

  • 1 Stück AS503 Motorölqualitätstester
  • 1 Stück Handbuch
  • 1 Stück Verpackungskarton

BENUTZERFREUNDLICHES HANDHELD-DESIGN

BENUTZERFREUNDLICHES HANDHELD-DESIGN

  • Der Handteil des Gehäuses ist mit Silikon beschichtet und bietet hervorragenden Halt und ein leichtes Design für eine einfache Einhandbedienung.

FLEXIBLE HOSE PROBE FOR CONVENIENT TESTING

FLEXIBLE SCHLAUCHSONDE FÜR KOMFORTABLES TESTEN

  • Das 800 mm lange Sondendesign bietet eine flexiblere und bequemere Möglichkeit, Tests durchzuführen. Der Schlauch besteht aus PTFE-Material, ist äußerst öl- und oxidationsbeständig und weist eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit auf, wodurch die Lebensdauer des Produkts effektiv verlängert wird.

ÖLSTANDARDS KOMPATIBEL MIT VERSCHIEDENEN SCHMIERMITTELN

KOMPATIBEL MIT VERSCHIEDENEN SCHMIERÖLSTANDARDS

  • Geeignet für die meisten auf dem Markt erhältlichen Schmieröle für Benzin- und Dieselmotoren. Separate Probenentnahme und Messung für Benzin- und Dieselmotoren ermöglichen eine genauere Beurteilung des Schmierölzustands

HOCHPRÄZISE OPTISCHE SONDE

HOCHPRÄZISE OPTISCHE SONDE

  • Integriert mit einem hochpräzisen optoelektronischen Sensor, der genauere Messergebnisse gewährleistet.
Arbeitsschritte:

Betriebsanleitung

  • Betriebsanleitung
  • HINWEIS: Die Sonde sollte vor jeder Messung sauber gewischt werden und die Motortemperatur sollte <60℃ sein.

  • Die Sonde sollte vor jeder Messung sauber gewischt werden und die Motortemperatur muss unter 60°C liegen.
  • Drücken und halten Sie die Taste [Licht] länger als 2 Sekunden, um den Tester einzuschalten.
  • Drücken Sie [ ] zur Modusauswahl: Benzinmotormodus oder Dieselmotormodus.
  • Drücken Sie [℃/℉ ], um die Temperatur umzuschalten.
  • Tauchen Sie die Sonde in das Öl.
  • Drücken Sie [Arbeit ] für den Öldurchlässigkeitstest.
  • Die Schnittstelle zeigt die Durchlässigkeit des Öls an.
  • Zeigt [ok ] an, wenn die Durchlässigkeit zwischen 100 % und 50 % liegt, [ ! ], wenn die Durchlässigkeit zwischen 50 % und 30 % liegt, und [X ], wenn sie unter 30 % liegt. [ T ] zeigt die aktuelle Ölmesstemperatur an.
  • Nachdem die Messung abgeschlossen ist, drücken und halten Sie die Taste [ ] 2 Sekunden lang, um den Tester auszuschalten.

Cledson Reis
Bewertet in Brasilien am 5. Januar 2025
Muito preciso e de excelente qualidade
HGW
Bewertet in Deutschland am 7. November 2024
Nur für eine gewisse Tendenz zu verwenden; sonst ein guter "Helfer"..., :-) außergewöhnlich... schöne Technik-idee!! Sensorik ! ;-)
Heinzman
Bewertet in Deutschland am 6. Juli 2024
Beim Rasenmäher war ja alles einfach und stimmte auch. Aber bei unseren VAG Fahrzeugen, Fox und Skoda, ging das Kabel mit dem Sensor nicht durch die gebogenen Rohre von den Ölpeilstäben. Schade...
jedan
Bewertet in Deutschland am 25. Mai 2024
Towar zgodny z opisem, bardzo szybka dostawa, polecam
Mister Becks
Bewertet in Deutschland am 24. November 2024
Test 1: Auto 12 Jahre alt, mit Ölwechsel vor ca. 100km meine Diagnose 90 % wäre realistischMessgerät anzeige 100 %Test 2: Auto 8 Jahre alt, mit überfälligem Ölservice (meine Diagnose 0-40 %)Messgerät passt nicht in die Öffnung.Test 3: Altes Motorrad ÖL zur Entsorgung aus einer 125er (meine Diagnose 20-50 %)Messgerät Anzeige 100 %Test 4: Auto 5 Jahre alt, ÖL zur Entsorgung nach 1,5 Jahren Laufzeit (Meine Diagnose 20-40 %)Messgerät Anzeige 20 %Fazit: 3 Sterne
Elfriede Fischer
Bewertet in Deutschland am 2. August 2024
Leider nicht funktioniert
Gadcheck
Bewertet in Deutschland am 13. September 2024
Das Gerät ist einfachen in der Handhabung und misst nach bisheriger Erfahrung zuverlässig.Egal ob Diesel oder Benzin, beim erreichen der der Service Zeit sind 0-10% noch übrig. Jedoch sind bei kürzeren Intervallen (halbe Zeit) auch nur 20-30%.Neues Öl hatte bei mir bislang immer 90%.Daher würde ich sagen die Tendenz stimmt erstmal.Einiges aber große Problem, der Übergang vom Fühler zum Kabel ist nicht fließend und es gibt einen minimalen Grad.Dieser führt dazu, dass man das Gerät nur sehr schwer wieder auf dem Ölmessstab-Rohr rausbekommt. Hatte da echte Sorge eine größere Baustelle aufgemacht zu haben!Daher für die schnelle Analyse lass ich das Teil weg bzw. nehme es nur bei Fahrzeugen die eine entsprechende Geometrie am Ende des Rohres haben, sodass es nicht nicht klemmen kann.Ich hoffe das hilft dir weiterGruß Andreas
Jens
Bewertet in Deutschland am 10. Dezember 2024
Es funktioniert
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