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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
Motorrad vorne Vorderradklemme Radwippe Motorradwippe Motorradklemme Radhalterung - Das Original von KTC Tec
Hochwertige Vorderradwippe für Ihr Motorrad
Komplett feuerverzinkt mit fest verschweißtem Grundgestell.
Alle Materialstärken betragen 3 mm inkl. der Verzinkung. Kein dünnwandiges Blech, welches verbiegt.
Zehn Verstellbohrungen in denen Sie Ihre Reifengröße individuell einstellen können.
Vier Befestigungsbohrungen zum Aufschrauben auf z.B. einen Anhänger.
Testsieger SEHR GUT (07/2019) von den 10 besten Motorrad-Vorderradklemmen im "Motorradwippe Vergleich 2019" von Vergleich.org
Technische Daten:
- Höhe: 40 cm
- Länge: 59 cm
- Breite: 17 cm
- Materialstärke: 3 mm
- Reifengrößen 8-24 Zoll
- Komplett verschweißt
- Komplett feuerverzinkt
- wird montiert geliefert
Alle Materialstärken betragen 3 mm inkl. der Verzinkung. Kein dünnwandiges Blech, welches verbiegt.
Zehn Verstellbohrungen in denen Sie Ihre Reifengröße individuell einstellen können + Vier Bohrungen zum Aufschrauben auf z.B. einen Anhänger.
Für Reifengrößen von 8 bis 24 Zoll geeignet. Einfach einfahren und schon klappt die Wippe um und das Rad ist fixiert.
Michael Schneider
Bewertet in Deutschland am 16. Februar 2025
Gute Verarbeitung
Axel Drissler
Bewertet in Deutschland am 1. August 2024
Alles top sehr stabil.
stefano mastroianni
Bewertet in Italien am 14. Mai 2022
Facile da montare
Marco Frera
Bewertet in Italien am 12. September 2022
Semplice e robusto, di facile installazione, ben zincato
Schrauberkultur
Bewertet in Deutschland am 7. August 2020
Die Löcher zur Verstellung der Wippe sind nicht beschriftet, sprich man muss raten welche Einstellung man braucht.Das mag in Ordnung sein wenn man immer nur das gleiche Bike verzurrt, dann probiert man das einmal aus und verstellt danach die Wippe nie mehr.Wenn man wie ich häufig verschiedene Bikes zum Transport darin verzurrt sieht das ganze anders aus. Das Motorrad in den Transporter reinschieben, in die Wippe, feststellen es passt nicht, Motorrad wieder raus schieben, Wippe einstellen und nächster Versuch. Das kann je nach Motorrad 4-5 mal hin und her rangierten bedeuten und ist daher ziemlich mies.Mein letzter Transport war eine BMW F800GS und diese hat ein 21 Zoll Vorderrad. Dafür musste ich die Wippe ins letzte Loch verstellen, damit das Vorderrad sicher geführt wird. Daher meine Frage wie soll denn das in der Beschreibung erwähnte 24" Rad dann da noch rein passen? Da scheint irgendwas nicht ganz zu stimmen.Die Wippen sind wie gesagt sehr stabil und erfüllt grundsätzlich Ihren Zweck. Für Leute die häufig verschiedene Motorräder transportieren ist die Wippe allerdings nur begrenzt nutzbar.
Tanja Wawuschel
Bewertet in Deutschland am 5. Februar 2020
Mein Papa, mein privater Zweirad-Mechaniker, wohnt knapp 60 km weg. Das ist uns allen sogar mit den 125er-Rollern zu weit und unangenehm zu fahren, so jung und sportlich sind wir nicht (mehr).Deshalb haben wir uns für den verstellbaren Ständer entschieden, der nicht nur für unsere Roller, sondern auch für Papas Motorrad, geeignet ist.Das Preis-Leistungs-Verhältnis gefällt, der Ständer ist ausreichend solide und wetterfest.
Billy Bean
Bewertet in Großbritannien am 4. September 2019
I installed these on a Neptun 3 Bike Trailer. Very happy with the result. Excuse the picture as not tidied up. I can now load the trailer alone as the front wheel and the bike is secure allowing me to then strap it down without fear of it falling over. The Hoops that come on a standard bike trailer are not good at all, these wheel chocks sort that out! Very well made and arrived 6 days earlier. top Company!
Walter
Bewertet in Deutschland am 2. September 2019
Die Wippe erfüllt genau den Zweck für den diese gebaut ist. Nicht gerade filigrane Handwerkskunst, aber solide und sauber verarbeitet. Die Verzinkung ist ebenfalls ohne Mängel. Ich habe diese fest mit Hilfe von 4 Schloßschrauben M 6 auf dem Hänger bombenfest montiert. ( Unterlegscheiben unter dem Hängerboden nicht vergessen )Für die deren Vorderrad etwas schmaler ausfällt, in das aufgehende V - Profil einfach mit einem passenden OSB Streifen ausfüttern und mit Silkonraupe auf dem Blech befestigen. Bleibt fixiert und man bekommt es auch bei Bedarf wieder ab.Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis - klare Kaufempfehlung*****
michel menconi
Bewertet in Frankreich am 2. April 2019
très bien bonne calte facile a installe et très pratique pour les moto
Juan
Bewertet in Spanien am 21. September 2018
Producto de buena calidad a un justo precio lo utilizo como sujeccion en un remolque para moto grande . Perfecto
Gunther Michael Tax
Bewertet in Deutschland am 25. Februar 2016
Sehr einfach auf dem Hänger zu montieren. Ausführung ist vielleicht nicht so elegant wie bei anderen Herstellern, aber Preis- / Leistung absolut top in Ordnung. Aufpassen: die Wippe so einstellen, dass das Vorderrad auf keinen Fall den Boden berührt, da ansonsten das Motorrad wie festgeschraubt in der Wippe hängt, und allein auf keinen Fall mehr zu entladen ist. Bei einem herkömmlichen 120/70/17 Vorderrad ist es ratsam mindestens(!) die 6. oder 7. Löcher von hinten zu nehmen - Bike steht dann fest, aber Entladung klappt dann trotzdem allein bestens. VG
Rainer Dirks
Bewertet in Deutschland am 2. März 2013
Hier stimmt endlich mal wieder das Preis -Leistungsverhältnis! Super Ware zum fairen Preis Gut verarbeitet, einfach in der Funktion und Handhabung,sowie für jede Radgöße sehr einfach und schnell zu verstellen. Ich habe die Wippe auf dem Boden meines Anhängers montiert ( Löcher sind bereits in der Wippe vorgesehen). Nachdem ich mit dem Motorrad in die Wippe reingerollt bin, stand die Maschine sofort wackelfrei und sicher. Danach lässt sich alles ganz einfach und sicher verzurren.
Klaus
Bewertet in Deutschland am 12. Juli 2013
Im Vergleich mit ähnlichen Radwippen fällt als Erstes der Preis ins Auge. Die Wippe selbst ist handwerklich gut verarbeitet, kein filigranes Stück aber akzeptabel. Ich habe die Wippe für den Umbau meines Hängers verwendet und nach Fertigstellung das Motorrad (ca. 250 kg) zum ersten Mal probeverladen. Man fährt auf die Wippe, diese klappt um und der Vorderreifen ist eingeklemmt. Vorab habe ich die Wippe auf das Rad meines Motorrades eingestellt, geht sehr einfach.Nun hatte ich meine Moto auf dem Hänger stehen und doch einige Zweifel ob sie stehenbleibt. Ich habe dann ein paarmal an der Maschine geruckelt und sie neigte sich langsam etwas zur Seite. Ob sie umfallen würde kann ich nicht sagen, ich habe es nicht weiter ausprobiert. Grundsätzlich glaube ich aber das ich mit dem Teil klarkomme weil es auf jeden Fall eine große Hilfe beim Festzurren ohne Helfer sein wird. Ob andere, teurere Wippen besser sind mag ich nicht zu behaupten aber ich glaube das die Unterschiede nicht wesentlich sind.Nach 2 Jahren bin ich immer noch sehr zufrieden mit der Wippe. War das Verzurren meiner 260 kg schweren Maschine früher nur mit Hilfe möglich so bin ich jetzt alleine ohne Stress schnell fertig. Die Anschaffung der Wippe hat sich gelohnt.
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