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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Harald W.
Bewertet in Deutschland am 9. Februar 2025
Starter für die Winterzeit, wenn Batterie zu schwach, einfach andocken, starten, sbdocken und losfahren
Dr. Gabriel Dobrescu
Bewertet in Deutschland am 7. Februar 2025
ein super Artikel
Gunter.
Überprüft in Belgien am 30. Januar 2025
Toestel nog niet gebruikt, maar aangeschaft wegens mijn vorige waar ik de batterij had van opgeblazen.Ik heb een 3l tdi en wou nu zeker genoeg startvermogen hebben. Vorige was 600 ampère en blijkbaar te licht voor een 3l diesel. Aan de hand van verschillende you tube filmpjes is mijn keuze hier voor gevallen! Met 3000 ampère meer dan genoeg startcapaciteit!
Poge
Bewertet in Deutschland am 29. Januar 2025
Hat gut Funktioniert bei einer Komplett toten Batterie bei einem f11 M550d also bei einem 3,0l Diesel Funktioniert es top
Peter Bürger
Bewertet in Deutschland am 27. Februar 2025
Habe diesen Gerätetyp schon seit einigen Jahren im Profidienst im Einsatz !
Esilar
Bewertet in Deutschland am 12. Januar 2025
Schon 2 Wochen nach Kauf gab es den ersten Einsatz: Bei ca. +5 Grad musste einem 5,7l V8 Benziner Starthilfe gegeben werden, der eine Weile stand und dessen Batterie noch den Anlasser einrasten, aber den Motor nicht mehr drehen konnte. Das Gerät hatte damit überhaupt keine Probleme, der Wagen sprang sofort an.Damit erspart man sich das Warten auf den ADAC bzw. das Gewürge mit einem 2. Auto und einem widerspenstigen Starthilfekabel. Spart Lebenszeit, Gefluche und dreckige Hände. Volle Punktzahl.
Felix Kreß
Bewertet in Deutschland am 1. Februar 2025
Super es macht alles was es sollImmer wieder gerne
Greg
Bewertet in Frankreich am 23. Dezember 2024
Démarrage de mon Audi qui se décharge tout le temps au quart de tour. Nickel.
Hanja Gölfi
Bewertet in Deutschland am 15. Oktober 2024
Ich habe den NOCO Boost PRO (GB150) jetzt seit etwas mehr als einer Woche.Testweise habe ich den GB150 1x vollgeladen und danach über Nacht draußen im Pkw gelagert, um ihn dann an einem 2006er Diesel mit 3,0l als V6, ohne angeklemmte Batterie, mittags bei ca. 12 Grad Celsius, zu verwenden und kurz danach an einem 1999er Diesel mit 2,5l als Reihensechszylinder, ebenfalls ohne angeklemmte Batterie.Zusätzlich habe ich den GB150 an dem 1999er Diesel mit 2,5l als Reihensechszylinder, ohne angeklemmte Batterie, vormittags, auch schon bei ca. 5 Grad Celsius, testen können, nachdem er über Nacht im Auto gelagert wurde.Beide Pkw konnten bei jedem Versuch ohne Probleme gestartet werden, allerdings ist beim Versuch mit dem 3,0l Diesel die Spannung beim Starten auf ca. 8V abgesunken und insgesamt kann man sagen, dass der GB150 beim Startversuch mit dem 3,0l Diesel zumindest klanglich schon nahe der Leistungsgrenze zu sein schien.Fazit: Das Gerät macht, was es soll, es ist gerade noch als kompakt zu bewerten und definitiv viel leichter als ein "klassischer Booster" im Pkw-Bereich, äußerlich sehr gut verarbeitet und in Kombination mit dem NOCO GBC015, als Hülle, inkl. des kompletten Zubehörs, sehr gut zu transportieren.Aber der GB150 ist mit 89Wh, laut Hersteller Website, und „22500 J/3s“, laut Gehäuse der älteren Modelle, also mit einer Kapazität von ca. 7,42Ah bei 12V und einer Abgabeleistung über 3 Sekunden von durchschnittlich je Sekunde 2,08kW, auch erwartungsgemäß in Kapazität und Leistung kleiner als ein "klassischer Booster" im Pkw-Bereich.
COP
Bewertet in Mexiko am 11. Dezember 2024
A la primera arranca motores de más de 6 litros, retiene muy bien la carga, lo usé después de 3 meses de haberlo cargado y a la primera arrancó un motor de 6 litros. Excelente producto.
Joao Pinto
Bewertet in Spanien am 11. November 2024
Produto de qualidade
Charles
Bewertet in Kanada am 28. September 2023
Exactly what it’s designed to do; provide strong, reliable start for my cars. Will start my diesel L9 as well as 1.6L Honda engine and everything in between. Amazing product, well worth the money.Just connect it to the battery, it reads battery voltage, turn the noco on and ready to start within 30 seconds. If recipient battery too low to register a voltage, press the emergency boost which overrides noco safety protocols so can jumpstart a really flat battery.Doesn’t come with wall jack so thats an extra you’ll want to purchase to charge this up. Otherwise the included usb charger will take forever to charge this up.Don’t leave home without it. Great product.
Marcell
Bewertet in Deutschland am 10. November 2022
Top Produkt. Hält was es verspricht. Seit ca. 1.5 Jahren im Einsatz. Dabei einmal am Anfang voll aufgeladen, seitdem im Auto liegend. Habe damit schon mehrmals Starthilfe gegeben und meinen Wagen gestartet. Darunter Audi Q7 4.2 TDI . Wagen sprang problemlos an mit den Leistung des Packs. ist super praktisch. Wenn im Winter Batterie schwach und man nicht auf den ADAC warten möchte oder nach Urlaubsreise wenn am Flughafen bei Ankunft dann Wagen nicht anspringen sollte....alles schon erlebt daher Entscheidung das Akkupack zu kaufen. Im Skiurlaub selbes Problem gehabt auf 2000m Höhe und einer Woche bei -15 Grad. Mit dem Akkupack von Noco sprang Fahrzeug sofort an. Habe diese starke Version gekauft da ich bei meinem 4 L Diesel Motor sicher sein wollte , das das Fahrzeug anspringt was bei einigen Akkupacks vorher nicht der Fall gewesen ist. Für kleinere Motoren reicht sicher auch eine Starthilfe mit weniger Leistung. Alles in allem super Produkt was sein Geld wert ist...und man muss nicht mehr auf den ADAC warten. bleibt unabhängig. Einfache Bedienung. Akku hält dazu sehr lange. Nach 18 Monaten im Auto ist immer noch zu ca. 60 % voll und ca. 6 mal Starthilfe in der ganzen Zeit.
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