Sehr gut zuverarbeiten.Kann man weiterempfehlen.

Hat überhaupt nichts gebracht .Der Schleier auf der Platte ,ist immer noch.Nicht zu empfehlen.

Very fine polishing compound, works very well on glass

Ottimo rimedio in caso si abbia necessità di ripristinare l'estetica del parabrezza in vetro ovviamente dopo aver subito una riparazione dei cristalli da officina professionale in tale settore.Purtroppo dopo una scassata sul parabrezza il vetro rimasto scheggiato è stato ripristinato con una resina specifica che riempie e ricrea il percorso della crepa richiudendola.Purtroppo però nel punto in cui la riparazione è avvenuta il vetro rimane diciamo "opaco" un bianco opaco che infastidisce con il restante aspetto trasparente del vetro dell'auto.Per eliminare questa condizione che assomiglia alla colla Attak quando si secca ho ricorso al utilizzino di questa polvere d'ossido di Cerio.Devo ammettere che non fa miracoli ma è assolutamente valido per ripristinare l'effetto trasparente senza segnare il vetro.Diciamo che il trattamento va fatto con delicatezza in uno spazio con abbastanza luce e poca polvere.Dopo aver pulito il parabrezza correttamente ed asciugato come indicato dalle istruzioni due parti di polvere per una di acqua calda/tiepida.Due cucchiai di polvere unito con lo stesso cucchiaio con una quantità opportuna di acqua si mescola creando una "pasta" abbastanza densa ma non troppo.Con l'uso di una spugnetta apposta per pulire le carrozzerie delle automobili ovvero quelle comunemente della mafra usata anche per togliere i segni dalla vernice ho versato questa miscela facendo movimenti circolari.Ripetendo pazientemente questa operazione con un po' di olio di gomito dopo 35 minuti dove ho continuato a sfregare e a ripetere l'operazione ho ottenuto un vetro del parabrezza quasi perfetto.Ora l'area dove prima c'era la "macchia" bianco opaco e ritornato trasparente.Si osserva solo una lieve rifrangenza anomala della luce ma solo all'interno dell'abitacolo.In sostanza è tornato quasi come nuovo e non infastidisce più alla vista.Quindi questa polvere d'ossido di Cerio io la consiglio personalmente ma per avere un po' di efficacia ci vuole molta pazienza e più passate per ottenere il risultato.Alla fine per rimuovere opacità della polvere io ho passato il parabrezza alla conclusione con un panno e del vetril.Il risultato quindi varia in base a come, al tempo e alla pazienza che si ha nello "sfregare" con movimenti circolari e decisi l'area da riparare.Consiglio dunque l'acquisto ma specifico che non fa miracoli d'altra parte un vero riparato rimane sempre il quel punto un vetro non più nuovo.

Très efficace pour enlever des petites rayures sur les vitres.

Top zeug hat super funktioniert habe linsen eines fernglases poliert wie neu

Supertrevlig, hjälpsam och snabb säljare som jag gärna gör affärer med igen.

Ich habe mit diesem Mittel mein verkratztes Uhrenglas behandelt. Auftragen wie beschrieben und dann mit einem Dremel ca. 10 min poliert. Das Uhrenglas sieht wieder aus wie neu. Sehr empfehlenswert.

Alles prima ,danke für die schnelle Lieferung ,gerne wieder.

El oxido de cerio viene bien presentado en una cajita metálica. Mejor que compres el mismo producto pero en presentación de 100 g. Sale más rentable y los 50 g se te quedarán cortos.Conseguirás quitar arañazos profundos y hasta las marcas de la matriculas que se grababan en los cristales como medida antirrobo. Eso si, ármate de paciencia y de tiempo libre, pero conseguirse se consigue. Las opiniones desfavorables sobre el cerio creo que responden a que no lo usan correctamente, creyendo que una luna de un coche se corrige con unos 15 minutos aplicando el cerio con un taladro y sin lijar lis rayones Con esos 15 minutos si se corrigen las manchas de aguas, de cal o de lluvia ácida que afean los cristales.Procedimiento:Primero procederemos al LIJADO de la zona arañada.Si el arañazo es profundo tienes que empezar a lijar con la lija de unos P80 hasta que desaparezca el rayón. Tienes que conseguir comerte el rayón. Ahora vas pasando todas las lijas progresivamente, hasta acabar con lijas muy finas (como de 3000 o 5000),Quedará el cristal sin arañazo, pero matizado, como si fuese cristal glasé.Ahora es el momento de pasar al PULIDOcon el cerio:El cerio se mezcla con un poco de agua hasta obtener una consistencia algo mas liquida que la pasta de dientes. Se aplica en el pad de corte (como los de lana) y comenzamos a pulir a bajas revoluciones (unas 1500 rpm), que luego podremos subir un poco más. aplicando una presion como de 2 kilos de fuerza sobre el cristal, hasta conseguir que el vidrio sea totalmente transparente. Puede ser necesario estar puliendo como 15 minutos para cada zona del arañazo.Este proceso debe de realizarse con una pulidora o en su defecto con un taladro de mano. Poderse hacer a mano se puede, pero en este caso el tiempo se deber de multiplicar por 10. Totalmente desaconsejado, cuando puedes comprar pulidoras eléctricas por unos 80 euros que te van a hacer el trabajo perfectamente.A la hora de pulir cuidar que la temperatura del cristal no se eleve mas de 50 º C. Cuando se seque el cerio humedificarlo con un spray con agua. Al pulir ampliar la zona a lijar/pulir mas allá del arañazo, para evitar que se forme una depresión apreciable, que deformara la visión como si fuese una lupa.Si el cristal tiene muchos arañazos y eres muy perfeccionista yo aconsejo cambiar el cristal por uno nuevo.Si el cristal no existe en el mercado para reponerlo o es muy complicado de cambiar el cristal por el nuevo o solo tiene dos arañazos, en estos casos si aconsejo usar el oxido de cerio y ármate de paciencia

Sollte eigentlich - unter anderem aus Ceranfeldern - kleine Kratzer entfernen.Aber die Kratzer waren da, sind da und werden wohl auch da bleiben.Ich hatte ehrlich gesagt mehr erwartet. Zumindest, dass die Kratzer ein wenig besser geworden wären.

Ich habe mehrmals probiert aber es funktioniert nicht.

Wir waren auf der Suche nach einem Produkt zum Scheibenreinigen - unsere Problemstellung:Auf unserem Boot gibt es mehrere Fenster an denen ueber Jahre ein Rost-Farbgemisch gelaufen ist und unansehnliche Spuren hinterlassen hat. Der Versuch diese mit Aceton, Pinselreiniger, Rostentferner, Polierschwaemmen, etc. los zu werden haben zu keinem Erfolg gefuehrt.Mit dieser Polierpaste waren die "eingebrannten" Farbfluesse nach wenigen Sekunden der Anwendung "Vergangenheit", inkl. uralter Wasserraender. Das Wasser perlt nun ab, wie bei einer nagelneuen Scheibe - einfach supppper! Sehr zu empfehlen!Noch ein Tipp: Sollte man zuviel Poliermasse angemischt haben, nicht wegwerfen... einfach trocknen lassen - es kann wiederverwendet werden!