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SMOTIVEPRO 7-teiliges Diesel Priming und Entlüftungsset für Diesel Fahrzeuge, Kompatibel mit den Gängigsten Fahrzeugmarken und modellen

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  • Effizientes Entlüften und Befüllen des Dieselsystems: Dieses Werkzeug lässt sich nahtlos in die Niederdruck-Leitung des Fahrzeugs integrieren und ermöglicht ein einfaches Entlüften oder Befüllen für eine effiziente Wartung und einen reibungsloseren Motorbetrieb
  • Verbesserte Motorleistung: Dieses Werkzeug entfernt effektiv Luft aus dem Diesel-Kraftstofffilter und sorgt so für einen reibungsloseren Motorbetrieb
  • Vielseitige Kompatibilität: Das Kit enthält sechs verschiedene Verbindungstypen, die mit Fahrzeugen von Ford, GM, MB, PSA, Renault und Rover kompatibel sind, was es für eine Vielzahl von Dieselmotoren geeignet macht
  • Effektives Entlüften gewährleisten: Das transparente Rohr im Werkzeug ermöglicht es, Luftblasen im Kraftstoffsystem leicht zu erkennen, um festzustellen, ob noch Luft vorhanden ist, wodurch ein gründliches Entlüften sichergestellt und Luftschlösser vermieden werden
  • Einfach zu bedienen für alle: Egal, ob Sie ein professioneller Mechaniker oder ein DIY-Enthusiast sind, das benutzerfreundliche Design ermöglicht ein schnelles und müheloses Entlüften oder Beheben von Dieselsystemen, wodurch Wartungszeit gespart wird



Produktinformation

Diesel Priming and Bleeding

Die Hauptfunktion des Entlüftungswerkzeugs für Dieselmotorenfilter besteht darin, Luft aus dem Filter und dem Kraftstoffsystem zu entfernen, nicht darin, Dieselkraftstoff abzupumpen. Es ist so konzipiert, dass es sicherstellt, dass keine Luft im Kraftstoffsystem vorhanden ist, damit der Motor ordnungsgemäß funktioniert. Es wird typischerweise nach dem Austausch des Dieselilters verwendet, um sicherzustellen, dass die Kraftstoffzufuhr reibungslos erfolgt.

  • Zum Entlüften oder Vorbefüllen von Dieselsystemen: Hilft, Luft aus dem System zu entfernen und sorgt für einen ordnungsgemäßen Kraftstofffluss und Betrieb des Systems.
  • In-line-Verbindung mit dem Niederdruck-Kraftstoffzufuhrsystem des Fahrzeugs: Kann während des Entlüftungsprozesses mit dem Niederdrucksystem des Fahrzeugs verbunden werden.
  • Klare Rohre: Die transparenten Rohre ermöglichen es, Luftblasen im System zu sehen, sodass einfach überprüft werden kann, ob das System frei von Luft ist.
  • Ein Muss für das Entlüften von Niederdruck-Dieselsystemen: Unverzichtbar beim Austausch von Filtern, Pumpen und anderen Komponenten des Einspritzsystems.
  • Verhindert Probleme mit Hochdruckpumpen: Hilft, das Eindringen von Luft in die Hochdruckpumpen zu vermeiden und schützt so vor potenziellen Schäden.
Diesel Priming and Bleeding

Umfassendes Kit: Das Kit enthält sechs verschiedene Verbindungstypen, die mit Fahrzeugen von Fiat, Ford, GM, Land Rover, Mercedes Benz, PSA, Renault und Rover kompatibel sind, was es für eine Vielzahl von Dieselmotoren geeignet macht.

Verwendung

  1. Wählen Sie den richtigen Anschluss für Ihr Fahrzeug und verbinden Sie ihn mit dem System.
  2. Schließen Sie das Gerät in die Niederdruck-Kraftstoffzufuhrleitung des Fahrzeugs ein.
  3. Überprüfen Sie den Pfeil auf der Pumpe, um sicherzustellen, dass die Flussrichtung korrekt ist. Beginnen Sie mit dem Pumpen, bis klarer Kraftstoff ohne Blasen im Auslassrohr sichtbar wird.
  • Nach jeder Verwendung das Werkzeug auf Dieselrückstände prüfen, besonders die transparenten Rohre. Mit einem sauberen Tuch abwischen. Regelmäßig auf Risse oder Abnutzung der Rohre achten und Anschlüsse festziehen, um Leckagen zu vermeiden.

  • Tragen Sie Schutzausrüstung: Handschuhe, Sicherheitsbrille. Gute Belüftung: Vermeiden Sie enge Räume, halten Sie sich von offenen Flammen fern. System abkühlen: Stellen Sie sicher, dass die Ausrüstung abgekühlt ist, um Überhitzung zu vermeiden.


Rtzlwitz
Bewertet in Deutschland am 10. Mai 2025
Egal ob man seinen Diesel leer gefahren hat - was man tunlichst vermeiden sollte - oder durch Dieselölfiler-Wechsel oder andere Reparaturen entlüften muss - so ein Werkzeug kann teuren Schaden vermeiden.Im Prinzip sollten für die meisten Fahrzeuge passende Adapter beiliegen. Für meinen Diesel wurde ich nicht fündig. Allerdings sollte man wissen, dass bei halbwegs modernen Autos - zumindest für VAG-Fahrzeuge kann ich das bestätigen - entsprechende Entlüftungsfunktionen per OBDC wählbar sind. Ob man nun das Geld für so ein Entlüftungsset ausgibt oder für einen ODBC-Dongle mit samt Software muss jeder für sich entscheiden. Bei wirklich alten Autos stellt sich die Frage natürlich erst gar nicht.Kommern wir also zu diesem Set. Es wird beworben für Ford, GM, Fiat, Renault und die Fahrzeuge des PSA-Konzerns - sprich: Citroen, Peugeot und Opel und sollte die dafür passenden Adapter haben. Ich konnte das nicht im Detail überprüfen. Eine universelle Anleitung, wie und wo das Set zu benützen ist, gibt es nicht und dürfte ob der Vielzahl an passenden Fahrzeugen auch kaum zu erstellen sein. Hier muss sich jeder selbst schlau machen, wo die Leitungen liegen und wie die Pumpe dazwischen gesteckt werden muss.Unangenehm auffällig fand ich die Art der Schnellverschlüsse. Schon beim ersten Versuch - wohlgemerkt nicht in der kalten Werkstatt sondern bei Raumtemperatur - brach eine Kunststoffklemme. Die war zwar trotzdem noch zu verwenden, ärgerlich finde ich dies aber allemal. Hier wäre ein zäherer Kunststoff von Vorteil.Fazit:Für knapp 100,- Euro ist zwar viel dabei, was bei den genannten Marken passen sollte. Punkto Qualität zeigt das Konvolut jedoch Schwächen.
Annalena
Bewertet in Deutschland am 16. April 2025
Das SMOTIVEPRO Diesel-Entlüftungsset ist wirklich praktisch – dank der vielen mitgelieferten Adapter passt es auf verschiedenste Fahrzeugtypen. Bei mir hat es super funktioniert: Früher musste ich die Filter mühsam vorfüllen, heute pumpe ich einfach, bis der Rücklauf blasenfrei ist. Spart Zeit, Nerven und funktioniert zuverlässig. Top Set für die Werkstatt oder Hobby-Schrauber!
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