Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leerTreacle JK/JKU Schwerlast-Kugelgelenke sind so konstruiert, dass sie die erhöhte Belastung durch übergroße Reifen und versetzte Räder bewältigen. Passend für: JK Wrangler (2-Türer) mit Dana 30 oder 44 Achse JKU Wrangler Unlimited (4-Türer) mit Dana 30 oder 44 Achse. Beinhaltet: obere Kugelgelenke ohne Rändelung – Paar untere Kugelgelenke ohne Rändelung – Paar obere Kugelgelenke Eigenschaften: extrem harte gesinterte Verschleißbuchsen für extreme Seite. Belastungsanforderungen ohne Ausfall Magnesiumphosphat-Beschichtung, um Korrosion zu hemmen. Hitzebehandelte 4140 Chrom-Kugel/Bolzen und 1045 Karbonstahlgehäuse. Fabrikartiger Wellenschliff. Unteres Kugelgelenk. Eigenschaften: Schlitz-Verschleißplatte aus Hartlegierungs-Werkzeugstahl für Kugel/Bolzen zu Buchse. Verschleißschutz mit Fettkanälen für erhöhten Durchfluss durch das gesamte Gelenk für Langlebigkeit und Predgeist. Messbarer Betrieb Magnesium Phosphatbeschichtung zur Vermeidung von Korrosion und Reibung in der gesamten Wärmebehandelte 4140 Chrom-Kugel/Stollen. Riesige 30 mm. 45,7 cm Kugel, werksseitig gezahnte Festwurfmutter Kugelgelenk-Vorlastverstellung bietet dem Endverbraucher nahezu mühelose Verschleißanpassung (Set enthält Vorspannwerkzeug). Niedrige Einzellippe Staubdichtung eliminiert zerrissene konventionelle Staubschutzstiefel. Verstellbarer Kugelbolzenhalterring für genaue Anfangs- und zukünftige Vorspannungen, die ohne jegliche Achsdemontage durchgeführt werden können. Verstellbare Vorspannung kann mit Einfache Handwerkzeuge, verstellbares Ende. Kappe mit zwei Nullverschraubungen ermöglichen das Einfetten von beiden Seiten ohne Achswellen-Entfernung auch mit größeren RCV-Schäften. Doppelspiralförmige Fettrillen im Haltering ermöglichen das Austreten von Fett durch die flache Dichtung. Niedrigprofildichtung verhindert Verunreinigungen, während verbrauchtes Fett aus dem Kugelgelenk austritt.