Dieses Ladegerät ist nicht billig. In der Zahl der vergleichbaren Produkte liegt es eher im oberen Preissegment. Dafür ist es wertig. Das Gehäuse ist aus zähem, dickem Kunststoff, das Gerät ist insgesamt deutlich schwerer als etwa die Wettbewerbsprodukte derselben Leistungsklasse aus Schweden.Mittels der VictronConnect App lassen sich eine Vielzahl von Parametern einstellen, um den Ladevorgang zu adaptieren (Achtung, das ist etwas für Leute, die sich mit der Akkuladetechnik schon befasst haben und sich auskennen). Mittels der App kann man aber auch wunderbar die Ladekurve und verschiedene Ladevorgänge (Historie) verfolgen und damit Rückschlüsse auf das Batterieleben ziehen.Die Kabel sind deutlich massiger als die der Wettbewerber. Leider besteht keine Steckerkompatibilität. Wer also ein fixes Ladesteckerchen eines Wettbewerbers am Auto angeschlossen hat, kann dieses Gerät nicht per Steckkupplung anschließen, sondern muss entweder die Klemmen benutzen oder sich (so wie ich) ein Adapterkabel stricken.Der einzige Nachteil etwa zu meinem CTek MXS 10 (das ich ebenfalls immer noch standardmäßig verwende) ist, dass das CTek einen Temperaturfühler mit Kabel hat, so dass die Temperatur in unmittelbarer Batterieumgebung gemessen werden kann. Das Victron hat den Temperaturfühler im Gerät verbaut, und das liegt nun eben meist ein Stück von der Batterie entfernt. Das ist sicher kein großes Problem, aber eben ein Unterschied.Von der Bedienung "out of the box" her ist das Victron unschlagbar einfach.

Super einfache Bedienung über die App und immer eine Übersicht, wann wieviel geladen wurde.Mit dem Gerät werden bei mir LifePo4 Batterien geladen.

Unbedingte Kaufempfehlung

Świetnie działa, choć niestety ustawienia manualne są bardzo ograniczone. Te plastiki na krokodylkach to nie najlepszy pomysł, jeden odpadł i trzeba było przykleić.

Deberia cambiar el transporte por uno mas eficiente correos es muy malo

Prodotto di alta qualità e polifunzionale, lo uso collegato alla batteria del mio VAN quando mi reco nei campeggi, alimenta i servizi e ricarica nel contempo la batteria. Si controlla anche da APP quindi comodo se lo posizionate in zone nascoste. E' silenziosissimo (non ha ventole) e resistente.

Laddar lithium batteri snabbare än ändra märken

Das Victron BlueSmart IP65 Batterieladegerät ist einfach unglaublich. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und intelligenten Funktionen ist es eines der besten Batterieladegeräte auf dem Markt.Zunächst einmal ist das Design des BlueSmart IP65 unglaublich robust und langlebig. Das Gehäuse ist aus hochwertigem Material gefertigt und verfügt über eine IP65-Bewertung, was bedeutet, dass es staubdicht und spritzwassergeschützt ist. Dadurch eignet es sich hervorragend für den Einsatz im Freien, wo es den rauen Bedingungen standhalten kann.Das BlueSmart IP65 verfügt auch über eine Vielzahl von intelligenten Funktionen, die es zu einem echten Allrounder machen. Es kann eine Vielzahl von Batterietypen laden, einschließlich Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien und sogar Gel-Batterien. Es ist auch mit einem integrierten Bluetooth-Modul ausgestattet, das es Ihnen ermöglicht, den Ladevorgang von Ihrem Smartphone aus zu überwachen und zu steuern.Eine weitere großartige Funktion des BlueSmart IP65 ist seine Adaptive-Lade-Technologie. Dies bedeutet, dass es die Ladeleistung automatisch an die Bedürfnisse Ihrer Batterie anpasst, um eine optimale Leistung und maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Es verfügt auch über eine Funktion zur Wiederherstellung tiefentladener Batterien, was sehr nützlich sein kann, wenn Ihre Batterie versehentlich entladen wird.Zusammenfassend kann ich sagen, dass das Victron BlueSmart IP65 Batterieladegerät ein fantastisches Produkt ist, das mit seiner fortschrittlichen Technologie und intelligenten Funktionen jeden zufrieden stellen wird. Es ist robust, zuverlässig und langlebig und eignet sich hervorragend für den Einsatz im Freien. Ob Sie nun ein Boot, ein Wohnmobil oder ein Elektrofahrzeug besitzen, das BlueSmart IP65 ist die perfekte Wahl, um Ihre Batterien optimal zu laden und zu pflegen. Ich kann es jedem wärmstens empfehlen, der ein hochwertiges und zuverlässiges Batterieladegerät sucht.

Prodotto più che ottimo!

Nachdem ich mit meinen letztem Batterieladegerät eine Pleite erlebt habe (beide Geräte ab Werk defekt), wurde von mir nochmals sorgfältig mehrere Stunden recherchiert. Das Rennen hat schließlich das 15 Ampere Ladegerät "Victron Blue Smart 12/15" gemacht. Dabei ist es preislich absolut vergleichbar zu anderen Ladegeräten dieser Leistungsklasse. Zudem ist es ein Alleskönner mit vielen Vorteilen:+ alle herkömmlichen 12 Volt Blei-Akkus ladbar (sämtliche Blei, auch die neuartigen Blei-Kalzium, AGM, Lithium-Ionen)+ sowohl Auto als auch Motorradbatterien (Ladestärke reduzierbar)+ über Smartphone-App sehr komfortable Anzeige/Steuerung+ sehr hoher Wirkungsgrad/sehr niedriger Rückentladestrom (0,7 Ampere je Monat)+ kann als Netzteil verwendet werden, sodass beim Batteriewechsel alle Einstellungen erhalten bleiben.+ geräuschlos/lüfterloser Betrieb, kompaktes Design+ erkennt selbst tiefentladene Batterien (lt. Hersteller ab 0,1 Volt)+ Recondition-Modus zur Rückgängigmachung von Sulfatierung+ wasserdicht (Schutzklasse IP65)+ 5 Jahre Herstellergarantie (2-3 Jahre länger als die meisten Mitbewerber)+ lange Zuleitung (1,5m Netzanschluss sowie nochmals 1,5m am Kabel mit den Polklemmen)Zudem lädt es sehr zuverlässig sämtliche bisher angeschlossenen Batterien und zwar völlig egal wie stark diese ge/entladen sind und es ist auch egal ob vorher gefahren wurde und daher noch Oberflächenspannung auf der Batterie besteht! Dies spielt sich wie folgt ab: Anschluss der Batterie über die mitgelieferten Polklemmen. Dann kann man über eine 1-Knopf Bedienung wählen, welcher Lademodus aktiviert werden soll. Vier LEDs signalisieren den Ladezustand der Batterie. So kann man direkt grob abschätzen, wie weit die Ladung fortgeschritten ist.Seine volle Stärke spielt das Gerät aber dann aus, wenn man ein Smartphone/Tablet über die kostenlose App mittels Bluetooth verbindet! Dann werden dem Interessierten Anwender die derzeitige Spannung sowie der derzeitige Ladestrom angezeigt (auf eine Nachkommastelle genau, Wert stimmt, wurde mit Zangenstrommesser überprüft)! Somit kann man anhand der angezeigten Stromstärke nach einigen Ladevorgängen sehr genau abschätzen, wie voll die Batterie bereits geladen ist und muss nicht etwa warten bis es auf die nächste LED umspringt, gerade wenn man es eilig hat und vielleicht weg muss.Dabei geht das Gerät sehr schonend mit der Batterie um - für ungeduldige Zeitgenossen eventuell ein Nachteil, aber die Batterie wird es euch mit längerer Lebensdauer danken - denn nur in der sogenannten "Bulk-Ladephase" (bis 14,40 Volt normal/14,70 Volt Blei-Kalzium und AGM) werden auch tatsächlich die vollen 15 Ampere eingeladen. Das ist in der Regel nach wenigen Minuten schon erreicht, es sei denn die Batterie ist sehr groß und/oder völlig entladen. Sobald die Batterie die entsprechende Nennspannung erreicht hat, wird im "Absorptions-Phase" Modus die Stromstärke schrittweise um je 1/10 Ampere reduziert. Dieser Modus dauert je nach Entladetiefe und Batteriegröße einige Stunden. Bei unterhalb 1,5 Ampere Ladestärke schaltet es dann bald in den "Storage-Modus" um, bei der die Batterie langsam auf 100% geladen wird und unter reduzierter Ladespannung (lt. Hersteller um sogenannte Gitterkorrosion zu verringern) voll gehalten wird.Als einzige "Nachteile" - wenn man es denn so nennen möchte: Es gibt keinen extra-Modus, um das Gerät als Spannungsversorgung zu verwenden. Die ansonsten passable, wenn auch nicht hervorragende Bedienanleitung ist dabei wenig hilfreich: "Lässt sich als Stromversorgung verwenden - Das Ladegerät versorgt Gleischstromlasten, wenn keine Batterie angeschlossen ist." Also vermutlich anklemmen, so dass es die Batterie lädt und dann die Kontakte lösen, um die Batterie zu tauschen. Die Ladezeit könnte - wie oben beschrieben - aufgrund der schonenden Ladung länger dauern, als rechnerisch möglich wäre. Das volle Benutzererlebnis gibt es nur mit Smartphone, da ein zusätzliches Display logischerweise fehlt. Die Polklemmen könnten etwas stabiler sein.Ein Langzeittest steht zwar noch aus, bisher verrichtet es aber seine Arbeit sehr gut und bekommt daher eine klare Empfehlung!