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X-Parts TAGWBM04 TA Technix Gewindefahrwerk mit Gutachten für alle 3er E46 Tieferlegung 20-80mm 1022043

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  • TA-Technix Gewindefahrwerk Tuningart für 3er Typ E46
  • e1*xx/xx*0097*..e1*xx/xx*0112*..e1*xx/xx*0144*..e1*xx/xx*0146*..e1*xx/xx*0167*.. e1*xx/xx*0282*..
  • Vorderachse: bis 1000kg, Hinterachse: bis 1215kg
  • Mit EU-Gutachten und Verstellschlüssel ACHTUNG! Es werden in den meisten Fällen kürzere Koppelstangen benötigt.
  • Vorne und Hinten stufenlos im eingebauten Zustand in der Höhe verstellbar


TA-Technix Gewindefahrwerk Passend für: 3er Serie Limousine, Typ E46 exkl. M3, X-Modelle Baujahr 1998 - 2005 3er Serie Coupe, Typ E46 exkl M3, X-Modelle Baujahr 1999 - 2006 3er Serie Cabriolet, Typ E46 exkl. M3 Baujahr 2000 - 2007 3er Serie Touring, Typ E46 exkl. X-Modelle Baujahr 1999 - 2005 3er Serie Compact, Typ E46 Baujahr 2001 - 2005 ABE EG Nummer: e1xx/xx0097 e1xx/xx0112 e1xx/xx0144 e1xx/xx0146 e1xx/xx0167 e1xx/xx0282 Alle Fahrwerke sind im EU geprüften Bereich verstellbar. Darüber hius verfügen die Gewindefahrwerke über genügend Restgewinde, um das Fahrzeug im Motorsport-Bereich oder Show-Bereich noch tiefer zu legen, als vom EU zugelassen ist. Ein Verstellschlüssel ist selbstverständlich im Lieferumfang enthalten. Vorne und Hinten stufenlos im eingebauten Zustand in der Höhe verstellbar, Sportlich straff, nicht zu hart! EU-Geprüfter zulässiger Einstellbereich der Federtellerhöhe: Vorderachse = 170 bis 210 mm Hinterachse = 10 bis 50 mm Achslasten: Vorderachse: bis 1000kg Hinterachse: bis 1215kg ACHTUNG! Es werden in den meisten Fällen kürzere Koppelstangen benötigt Artikelnr. EVOPE003. Natürlich gelneu und origil TA-Technix! Lieferumfang: Origil verpacktes TA-Technix-Gewindefahrwerk, EU-Gutachten und Verstellschlüssel.


Joren
Bewertet in Deutschland am 29. Juni 2023
Awesome coilovers, good quality and fitment.Installation is pretty forward and the ride quality is great!
Samet
Bewertet in Deutschland am 28. September 2023
Vordere Dämpfer hat falsch positionierte führungsstift, kommt genau an den loch wo die schraube rein geht, somit muss man den Dämpfer etwas hoch ziehen damit es passt, damit kommt aber dass nächste Problem, der Dämpfer ist nicht fest genug, musste mit etwas Klebeband um den Dämpfer wickeln.2. Negativ Punkt ist, schlechte Verarbeitung, federn sind zerkratzt und die nummer zum teil nicht mehr lesbar.3. Negativ Punkt, hintere Dämpfer viel zu weich, der wagen hoppelt/wippt zu stark an der Hinterachse bei hoher Geschwindigkeit. Mit original Dämpfer hatte ich das Problem nicht.
kevin Löschen
Bewertet in Deutschland am 20. September 2022
Vielen Dank bin von dem Fahrwerk begeistert
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