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Cartec AdBlue Hochreiner Harnstoff zur Abgasnachbehandlung, mit Einfüllhilfe, 10 L

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1.Größe:10 L


  • EINSATZBEREIT: AdBlue hochreine Harnstofflösung ist gebrauchsfertig und sofort einsetzbar dank der Einfüllhilfe
  • KOMPATIBEL: Cartec AdBlue ist für alle Fahrzeuge mit Dieselmotoren mit SCR-Technologie geeignet
  • UMWELTFREUNDLICH: AdBlue dient der SCR-Abgasnachbehandlung bei Diesel Fahrzeugen, wodurch der Ausstoß von toxischen Stickoxiden um ca. 90 % reduziert wird
  • EMPFEHLUNG: AdBlue wird vom Verband der Automobilindustrie empfohlen. AUS 32 gemäß ISO 22240
  • HINWEIS: AdBlue in den separaten AdBlue-Tank einfüllen und nicht mit dem Diesel-Kraftstoff vermischen



Produktbeschreibung des Herstellers

cartec batterie
Cartec 99231 AdBlue Hochreiner Harnstoff zur Abgasnachbehandlung, mit Einfüllhilfe, 10 L

CARTEC AdBlue 10 Liter

  • Für Dieselfahrzeuge mit SCR-Abgasreinigung
  • Hochreine Harnstofflösung für SCR-Abgasnachbehandlung / AUS 32 gemäß ISO 22241
  • Ist bereits gebrauchsfertig
  • Sicherheitshinweis: AdBlue in den separaten AdBlue-Tank einfüllen und nicht mit dem Diesel-Kraftstoff vermischen

CARTEC AdBlue 10 Liter gebrauchsfertige Harnstofflösung

CARTEC AdBlue ist gebrauchsfertig und sofort einsetzbar. Die Harnstofflösung ist ein nach ISO 22241 / AUS 32 hochreines NOx-Reduktionsmittel gemäß AUS 32 (CEFIC) und DIN 70070-05 für Dieselmotoren mit SCR Katalysatoren. Das Mittel eignet sich für alle Diesel Motoren. Was macht AdBlue eigentlich? AdBlue besteht aus aus 32,5% hochreinem Harnstoff und 67,5% demineralisiertem Wasser und wird in der selektiven katalytischen Reduktion verwendet. Innerhalb des SCR-Systems wird die chemische Zusammensetzung des AdBlue genutzt, um eine Reaktion mit den schädlichen Gasen zu erzeugen, die von Dieselmotoren ausgestoßen werden. CARTEC AdBlue kann einen Teil der Gase in harmlose Substanzen umwandeln, wodurch der Ausstoß von toxischen Stickoxiden um ca. 90 % reduziert wird. Der Einsatz von CARTEC AdBlue führt damit zur Einhaltung der geltenden Abgaswerte und wird vom Verband der Automobilindustrie empfohlen. AdBlue ist ein System, das es Ihnen ermöglicht, die Emissionen zu reduzieren, ohne die Leistungsabgabe oder die Kraftstoffeffizienz des Motors drastisch zu verändern. Die geeignete Lagertemperatur liegt zwischen -10°C und 35°C. Bitte beachten, CARTEC AdBlue ausschließlich in den dafür vorgesehenen AdBlue-Tank einzufüllen und nicht mit dem Diesel-Kraftstoff zu vermischen.

Im praktischen Kanister mit Einfüllhilfe

Die praktische Einfüllhilfe und Flexibilität des Kanisters ermöglicht das saubere Einfüllen in den AdBlue-Tank ohne Verschütten – selbst an schwer zugänglichen Stellen. Dabei ist sichergestellt, dass CARTEC AdBlue mit keinen anderen Materialien in Berührung kommt und dadurch Schäden verursachen könnte. Die zertifizierte Herstellung in Deutschland garantiert eine optimale Wirkung des AdBlue.

Leistungsstark, langlebig und effizient - mit Cartec sicher ans Ziel

CARTEC Batterien sind der leistungsstarke Energieversorger für Autos und Motorräder. Unter "eco power" und "PLUS" bringt CARTEC qualitäts- und preisbewusst nahezu alle gängigen Fahrzeuge zuverlässig und effizient ans Ziel. Die CARTEC Kraftpakete decken den Bedarf von PKW und SUV mit konventioneller SLI- sowie fortschrittlicher EFB- und GEL-Batterietechnologie und sind auch für Motorradbesitzer der langlebige und hochwertige Mobilitätsgarant unter anspruchsvollsten Bedingungen.


Maxlepolak
Bewertet in Frankreich am 5. März 2025
Prix correct pour le bidon. Il est vendu avec un embout . Je recommande
Patrick
Bewertet in Deutschland am 11. März 2025
Zuverlässig und tut, was es sollHabe das Produkt bereits zum zweiten Mal gekauft und bin vollkommen zufrieden. Es erfüllt seinen Zweck einwandfrei und funktioniert wie erwartet. Die Lieferung war, wie man es gewohnt ist, schnell und unkompliziert. Klare Empfehlung!
Klaus H.
Bewertet in Deutschland am 7. Oktober 2024
Schnelle Lieferung
aSoul
Bewertet in Deutschland am 23. Juni 2024
Preis Leistung top und macht was es soll.
anne
Bewertet in Deutschland am 20. Oktober 2024
Es ist adblue und tut was es muss habe nix anderes erwartet schnelle Lieferung
Phillipp Lübke
Bewertet in Deutschland am 20. Juni 2024
Schnelle Lieferung, gute Qualität.
Martin Sander
Bewertet in Deutschland am 26. Mai 2023
Im Vergleich zu AdBlue an der Tankstelle nur halb so teuer. Da die Zapfsäulen in unserer Gegend regelmäßig leer sind, habe ich zu diesem Produkt gegriffen.Auf der fehlenden Entlüftung muss man 4 Mal ansetzen, was jedoch kein Problem darstellt. Der Stutzen war am Ansatz ein wenig undicht. Solange man das AdBlue nicht im Wohnzimmer einfüllt, stören die kleinen Tropfen jedoch nicht.
Pontus
Bewertet in Schweden am 14. Januar 2023
Inget att anmärka på. Var prisvärt när det var brist på marknaden.
Ana
Bewertet in Spanien am 25. Juni 2022
La verdad que es un adblue normal a mi parecer (no entiendo si a nivel técnico es mejor o peor que otro).Hay comentarios que hablan de la caducidad del adblue, pero la verdad q el bote q me han traído no tenia nada de fecha de caducidad (ni sabía que debería tener).En principio no me ha dado problema y volveré a comprarlo para la siguiente.
Michael R
Bewertet in Deutschland am 2. September 2020
Wie mimmer schnell geliefert, jedoch in ramponiertem Karton. Der Kanister war aber vollkommen intakt. Die Einfüllhilfe war entgegen vieler Rezensionen dicht und absolut in Ordnung. Sie sieht zwar am Gewinde etwas einfach aus, doch durch festes Anziehen war die Einfüllhilfe dicht. Kein einziger Tropfen ging daneben.. Das Ende passt genau in die Öffnung bei meinem Fahrzeug. Das Einfüllen dauert etwas, aber ist vollkommen akzeptabel. Alles in allem für den Preis eine runde Sache. Werde es wieder kaufen.
Sascha Koch
Bewertet in Deutschland am 12. September 2020
Ich habe das Ad Blue innerhalb eines Tages per DHL erhalten. Karton war einwandfrei in Ordnung. Auf Grund der teils negativen Rezensionen bzgl. des Befüllens war ich ein wenig skeptisch. Ich habe den beiliegenden Schlauch aufgeschraubt und zunächst außerhalb des Fahrzeuges einen Test auf Dichtigkeit gemacht. Hier lief kein Tropfen heraus, das fand ich schon mal seht positiv. Vor dem eigentlichen Befüllen habe ich dann noch alte Decken unterhalb des Einfüllstutzens gelegt um möglicherweise austretenden Harnstoff aufzufangen. Ich habe den Schlauch dann ganz langsam eingeführt und den Behälter angehoben. Das ging sehr gut. Ich musste nur ab und zu absetzen um Luft in den Kanister zuruckfließen zu lassen. Die Füllung ging rasch über die Bühne und es ging nichts daneben.Ich kann als Fazit nur sagen, dass ich die negativen Bewertungen nicht teilen kann. Man muss ein bisschen vorsichtig an die Sache rangehen aber dann passt das Ganze schon :)
JgFox
Bewertet in Italien am 15. Januar 2017
Corripondente alla descrizione imballato e consegnato in tempi record con Amazon Prime, che per quanto ci riguarda non teme confronti.Sappiate che ce ne vuole un bel pò... Quindi secondo me andrebbero ordinate almeno due taniche. Arriva con il tubo per poterlo abboccare al serbatoio AdBlue.
C. G. Byrne
Bewertet in Großbritannien am 28. Mai 2016
I bought this because the nearly 2 litre bottle I bought from my VW dealer did not compltely top up the AdBlue reservoir in my Tiguan. After reading some posts and watching a couple of videos, I bought this large container but, importantly, I did not throw away the 1.87 litre Kruze bottle. This has a really neat and genuinely non spill device which allows you to fill the AdBlue tank with no spills. It is a bit of a footer to get to the reservoir in the VW Tiguan but it is under the spare wheel and means taking out the floor panel in the boot, removing the spare and then the light frame that it sits in, revealing the reservoir filling cap which prises out.Now, this is where the empty Kruze bottle comes into play. I unscrewed the whole top section and filled the bottle from the new 10l container. This is really a two person job, best done over a sink. When I used the filling hose there was quite a bit of spillage and I would not have liked to have done this directly into the tank in the car as it can leave a kind of salt like residue apparently. But, with three refills of the Kruze bottle, the job was done and the annoying warning sound and flashing icon on the dash were gone.The top up required four bottles in total, just under 8 litres and this would have cost me about £28 if I had bought all of these bottles from VW. So, the 10l AdBlue is an economical alternative but be careful of the filling pipe which is like a leaky old seive. Despite this, I am really happy that I saved some money and now I know that my car is slightly less damaging to the planet, thus delaying the day when my children have to move to Earth 2.
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